春秋航空董事长王煜在飞行员入列仪式上致辞

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2018年11月21日上午，出生于1996年的吴俊逸如愿以偿，戴上了“三条杠”的副驾驶肩章，正式入列春秋航空飞行团队，他也成为春秋航空的第1000名飞行员。当“95后”群体开始加入飞行员队伍时，这家开航13年的民营航司已经有近七成飞行员来自自主培养途径。

吴俊逸是在大二时偶尔看到了春秋航空招飞的信息，报名参加，成功通过考试；随后，他在大三那年转到南京航空航天大学学习飞行员理论知识，大四时，他作为班长和另外11名同学由春秋安排前往美国学习飞行技术；2017年11月回国后，他通过了转国内证照考试、并在春秋航空飞行培训中心以优异成绩完成全部初始改装课程，成为了一名副驾驶。今后，他将在春秋航空开启服务旅客、并为成长为机长而努力的蓝天职业生涯。

吴俊逸（左三）等新飞行员入列春秋航空

春秋航空是我国首家民营低成本航空公司，现有飞机80多架，随着吴俊逸和同批次入列的第39批飞行员加入春秋，其飞行员人数达到千人规模，其中机长人数超过400人。2005年，春秋航空实现首航，次年即开始了自主培养飞行员的努力。目前，春秋航空共有657名飞行员来自自主培养途径，每年，春秋航空还有约150人进行初始改装训练。春秋航空董事长王煜也在21日当天的新飞行员入列仪式上表示，春秋会继续不惜成本，以高标准开展飞行员培训。

目前，春秋航空已经在位于浦东的上海自贸区，投资8亿元人民币建成了飞行员培训中心，配备4台A320全动模拟机，2019年还将引进第五台。