《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:在中国东方航空,有这样一群人:他们来自军营大熔炉,如今投身民航事业,发挥自身在部队的所长,继续在新岗位上传递军旅生涯锻造的正能量。东航致力军民融合,为退伍转业军人打造的成长平台,也正在为企业锤炼更卓越的凝聚力。
反劫机英雄 坚守空防战线30年
1986年,正在上海警备区担任排长的钱岐华与其他几位经过严格选拔的战友,进入公安部当时新建立的某直属特警支队,为如今东航的前身、民航上海管理局机队担负机上空防工作。这些老同志成为第一代民航安全员,在东航的8位,被后辈们尊敬地称为"八大金刚"。上世纪80年代公安部组建专职特警队伍、加强机上空防的时代背景,是当时两岸关系复杂严峻,大陆民航客机被劫往台湾的案件一再发生。
"劫机!我有硫酸!飞去台湾!"1993年7月6日,福州-上海MU5520航班,险情突如其来。一名歹徒拿着瓶子、声称装有硫酸,威胁乘务员,还企图冲击驾驶舱。钱岐华立即上前控制现场,并仔细观察后舱、确认没有其他同伙,还给乘务员做了安排分工;把控住整个局面后,钱岐华找准机会,趁歹徒分心的时候,上前一个锁喉,狗急跳墙的歹徒在挣扎中将液体泼到钱岐华脸上和嘴里,但仍被钱岐华制住。最终,航班平安降落,歹徒被移交警方;事后发现,钱岐华被泼洒的液体是农药。
在空防战线一干30年,钱岐华不仅站好客舱里的岗位,编写教材、带教新人他也没有放下,直到今天,东航安全员们接受的培训、学习的教材,许多都出自钱岐华等"八大金刚"之手。
在东航空保队伍里,像钱岐华这样把部队学到的业务技能、培养的作风素质与民航专业知识相结合,成长起来的业务骨干绝非个例。
2010年,加勒比海岛国海地爆发大地震,东航奉命执行包机任务,将我国医疗队送到当地,同时接走上一批轮值期满的医疗队和灾区侨民。从部队退伍后成为东航空保部安全员的李鹏主动报名,参加航班保障。我国与海地没有直飞航线,上海-北京-温哥华-金斯敦-太子港,如是一次次经停后方才抵达,然后再以同样的航线返程。在震后已经没有地面保障条件的海地首都太子港机场,安检、行李装卸也必须李鹏和同事们自己动手。足足106个小时的坚持,终于使得包机任务圆满完成。
机长广播 在雨夜里八次响起
在更多时候,这些曾经的军人们,在民航工作中经历的未必都是劫机、撤侨这样的重大考验。但在每个起落之间,他们同样用专业、敬业,保障班机与旅客安妥。
东航上海客舱部的轩言民机长,是在空军有着丰富飞行经验、曾经飞过初教六、轰五、运七等多种机型的优秀飞行员,转业到东航后,他成长为一名A320机长。他在新岗位上同样坚守着部队严谨细致、一丝不苟的作风。
今夏暑运旺季的一次航班任务,轩言民机长执行从四川南充前往上海的航班,恰逢大雨极端天气,无法起飞,客舱里有个别旅客因为等候而突然情绪躁动。
此时,轩言民及时做了机长广播,向旅客解释受极端天气影响而延误的情况,说明这是为了保障航班和旅客安全。在这个雨夜,轩言民先后做了8次机长广播,从解释延误情况,到最后告知旅客需要取消当晚航班、改为次日出发,机长的专业、耐心与坦诚,赢得了旅客的认可。
东航空保部的"85后"邵锡申,曾经是武警部队的一名狙击手。退伍后应聘加入东航,在部队、作为狙击手培养出的冷静观察能力和出色心理素质,使他在新岗位上成长迅速,成为了东航空保品牌班组"蓝盾特勤组"的队员。
在一次沪京航班上,一名女乘客向乘务员求助,告知自己在机上丢失了一台iphone手机。为了逼出"飞贼",帮旅客找回失窃手机,邵锡申一方面通过自己的观察,锁定了一名坐在失窃旅客后方、频繁上厕所的男性,一方面巧做设计,安排乘务员做客舱广播,告知旅客,飞机降落后请在机上休息,因为将有警方人员上机排查。果然,广播刚结束,那名男子又进了厕所,等他一出来,机组进去查找,不出所料地在垃圾桶里发现了失窃手机。
前辈授课军营招聘 接力好作风
如今,在东航,把来自军营大熔炉的正能量广泛传播,不仅是退伍转业军人群体的自觉行动,更是企业的主动为之。
7月30日,东航空保部组织的"壮志在蓝天,砥砺新东航--'幸福东航'八一建军90周年纪念活动",在上海东方绿舟举行。
在活动现场,应邀而来的老红军老革命后裔介绍了革命战争年代传承下的革命家风。空保团队中、来自退伍转业军人群体的骨干,也与同事们交流工作经验和心得,一同参与以"讲述过去的辉煌,立足今天的担当,实现明天的梦想" 为主题的"蓝盾故事会"。
事实上,鼓励优秀退伍转业军人加入东航、致力军民融合、为国防事业贡献民航央企的力量,已经成为东航一项制度性安排。
2015年,东航相继走进中国人民解放军仪仗队、上海警备区"好八连"、某军特战旅等优秀部队,面向即将退伍的军人,组织多场专职安全员招聘,赢得了部队官兵的热烈反响。当时,经过部队初筛和企业招聘,最终共有24人脱颖而出,首批入选,他们全部都是服役五年以上退役的优秀士官,其中有不少人还曾经参加过抗战胜利70周年阅兵、俄罗斯红场阅兵等重要仪仗司礼任务,形象良好,政治和军事素质过硬。此后,这24名专职安全员又接受了包括基础理论、基础训练、专业技能和客舱制敌战术等在内的系统培训,以优异成绩完成了航空安全员职业资格测试,经过上机带飞、正式成为东航空保团队的一员。
这一军营招聘活动在2015年取得成功后,已经持续开展,今年是第三届;而在建军90周年之际,东航在队伍建设中践行军民融合的努力,更在继续。