6月30日，南航汕头公司经过严格考核，聘任8名自行培养的新机长，为潮汕民航飞行员队伍增加了中坚力量，也为暑运旺季安全生产提供了充足的人才资源保障。今年以来，南航汕头公司共聘任新机长16名，是历年来聘任人数最多一年；公司飞行员队伍扩大到138名，包括77名机长教员和61名副驾驶，其中潮汕籍机长7名、潮汕籍副驾驶31名；担负着公司14架飞机、60条余航线的生产任务。

多年来，南航汕头公司坚持以“为顾客提供安全、快捷、准点的航班运输服务”为宗旨，贯彻“安全第一，技术精良，作风过硬”的管理理念，严格规范管理，狠抓队伍建设，克服多基地运营、航线点多面广等因素带来的困难和压力，勇于发挥安全生产主力军作用，以过硬的政治素质和专业技术交出了一份长期持续安全飞行的满意答卷。由于良好的安全纪录、扎实的工作业绩，曾被评为汕头市、广东省和全国“工人先锋号”；多次获得中国南方航空公司“飞行安全管理先进单位”、“无飞行差错单位”等荣誉称号，还有多名优秀飞行员被评为南航“优秀机长”、南航“十佳飞行员”、汕头市“劳动模范”、广东省“劳动模范”、全国“劳动模范”称号，获得民航青年“五四”奖章等等。

牢记服务宗旨，明确肩上重任

对于飞行安全来说，飞行员责任重大，机长的作用尤为突出。“每一位机长肩上扛着一个大型企业”，可见其肩上的担子有多重。南航汕头公司飞行部领导班子认识到，作为机长、作为飞行员仅仅理论精通、技术过硬是不够的，没有先进的思想和理念，没有正确的价值观和牢固的责任意识，这支队伍是难以形成战斗力的。因此，他们首先把思想政治工作摆在了十分重要的位置。对于飞行员的思想政治教育，紧紧围绕“一个宗旨、一个准则、八条标准”来要求和教育飞行员。“一个宗旨”就是以“为顾客提供安全、快捷、准点的航班运输服务”为工作宗旨；“一个准则”就是以“长本事、守规矩、诚实守信、保安全、创一流、前程似景”为工作准则；“八条标准”就是对飞行员综合素质的八条要求，即“爱岗敬业、道德高尚、技术精湛、作风优良、纪律严明、身心健康、知识丰富、团队协作”。他们把飞行员个人职业发展、相应的价值观和岗位责任教育计划编入部门工作手册，从新学员入职开始直到飞行员退休，分阶段、针对性地持续开展思想教育；把思想作风作为飞行员选拔晋级的“一票否决”条件，确保把飞行安全责任交给可靠的人；坚持定期对人员开展思想动态掌握和分析，对存在问题的人员主动谈心、个别辅导、果断处理，并结合人员思想状态严把机组排班审班关。今年以来，又以开展争当“十佳安全标兵”、“四好党员”、“一个党员机长是一面旗帜”和“重品行、讲诚信、守纪律、讲规矩”等主题教育活动为抓手，不断营造积极向上的工作氛围，把队伍的思想引导到“忠诚事业、钻研技术、严谨飞行、确保安全、服务社会”上来。

严把标准规范，锤炼过硬技术

飞行是一门技术要求极高的职业。南航汕头公司把“标准规范”作为自己的生命线，严把学习训练关、技术等级放行关和飞行品质监控关，确保队伍掌握过硬的本领。

以一名合格机长的培养过程为例，从学员被选拔进入航校开始专业学习，一直到取得合格执照具备操控飞机执行航班任务的资格，至少需要5～7年时间。期间要经过数十道关口的考核筛选，接受理论学习、模拟机训练、跟班见习、教员带飞、教员押座等方式的反复训练。具体来说，从副驾驶到机长，至少要具备2700小时的飞行经历和500个飞行起落经验，并经过公司几十名机长教员中85%以上投票认可，才能选送到机长培训班参加理论和模拟机考核；考核合格后，还要再经过答辩、带飞考核、押座考核，并接受机长教员、公司技术委员会、局方检查员的层层检查。在这种严格的选拔机制下，真正确保了合格人员走上机长岗位，履行保障生命安全的最高职责。

南航汕头公司对飞行员们实行准军事化管理。为了保持队伍的技术状态和战斗力，对他们日常的学习训练、生产运行，甚至作息时间、饮食标准都作了严格规定和安排。每一名飞行员，不管技术水平有多高，每年都要接受2次模拟机训练和理论考试；考核不合格不能飞行，必须重新学习考核，合格后才能参加飞行。日常工作过程，他们的每一个飞行动作都一一被QAR系统（飞行品质监控系统）记录和监控着。飞行部和公司运行安全管理部门定期对每一个航班的QAR数据下载进行仔细分析，及时纠正飞行员每一个微小的技术偏差。为了保证工作期有充沛的精力，飞行员的持续工作时间和休息时间都有具体的标准。有时候由于天气、航路流量控制等原因导致执勤时间面临超时，这时候公司就会派出备份机组执行后续任务，确保飞行员有足够的休息时间。针对高空飞行的特殊环境，飞行员的饮食也有特殊的规定，机长与副驾驶不能同餐，防止机组人员身体不适。可以说，飞行员正是牺牲了某种程度上的“自由”，才换来了保证安全飞行所需的良好状态。

安全第一严谨飞行，作风过硬技术精湛

作为一名合格机长、飞行员，不但要有精湛、娴熟的飞行技术，还要有严谨的工作作风、过硬的心理素质和应急反应能力。南航汕头公司十分注重引导飞行员不断加强专业知识和经验的积累，培养和增强其自信心，不断提高其判断和处置特殊情况的敏捷性、准确性。一方面要求飞行员不但要刻苦专研航空理论知识，训练过硬的起飞、着陆、巡航、目视飞行、仪表飞行等飞行技术；另一方面还要求飞行员认真研究机型的特点和各种限制数据，尤其是对危险警告的出现，遇到危险天气的处理方法，特殊情况的处置程序，将其熟记在心。在严格的训练下，南航汕头公司飞行员练就了一身过硬的紧急情况处置本领。比如有一次，某机组执行的航班由于空中管制临时调整了航路，缩短了飞行时间，到达目的地机场上空时，机组仔细地检查了飞机的油量，发现剩余油量超标，这时候盲目降落将具有一定的安全风险。为了乘客和飞机的安全，机长向地面指挥员报告后在空中盘旋了半个小时，当油量消耗到标准吨位以内时才安全落地。

类似的事例还有很多。当乘客们在客舱里安详地休息时可曾想到，在飞行员平稳沉着的目光后面，隐藏着对几十种突发情况的警惕和应对预案。

“厚爱”入心，营造队伍软环境

南航汕头公司坚持“厚爱”入心，在抓飞行队伍建设方面重点做了三个方面工作。一是飞行部领导班子坚持把握思想动态，正面做好思想工作。不断向飞行员灌输新思想、新理念，引导飞行员树立职业化思维，明确个人发展与公司发展的纽带关系，及时传达上级精神及南航的发展战略，教育飞行员准确定位，帮助他们树立正确的人生观、价值观。二是及时解决困难和问题。南航汕头公司党委、飞行部党总支两级班子想飞行队伍建设之所想，急飞行员困难之所急。召开多种形式的座谈会、恳谈会，多渠道沟通思想，交流感情。经常深入飞行员当中，主动征求广大飞行员的意见和建议，答疑解惑，特别是针对飞行员关心的热点难点问题，包括：“家属就业、子女上学、就医、锻炼身体、生活环境、生病探视”等，帮助他们解决实际问题。让飞行员充分体味大家庭的温暖，增强了他们扎根潮汕的归属感。三是积极践行“两学一做”，知行合一，引导和发挥党员干部带头作用。飞行部领导班子通过教育、引导、示范，形成了飞行干部带头飞复杂航线、艰苦航班和节假日航班的氛围和机制。党员干部主动克服个人困难，顶班飞行，带头节假日值班。在特殊情况下需要调换机组时，一些普通飞行员也开始像党员干部一样，主动请缨，毫无怨言。在党员干部的引领下，飞行部逐渐形成了团结向上、积极主动的精神风貌。飞行部班子还组织飞行员党员、入党积极分子成立“爱心送考”志愿者车队，在今年高考当天利用休息时间驾驶私家车参加汕头爱心志愿者协会举办的“爱心送考、一路有我”公益活动，共接送考生40余名；先后3次开展“阳光南航行，科普进校园”主题党日活动，走进金珠小学，走进汕头市科技馆，为1000多名小学生进行航空知识科普教育，一起探寻民航飞机的奥秘。目前队伍的正能量逐步上升，“风清气正”的和谐稳定环境进一步加强。

关键时刻勇挑重担，服务人民勇当先锋

作为中央企业的一支民航专业飞行队伍，南航汕头公司除了正常的生产任务，还承担着特殊的社会责任，随时准备相应国家的号召，奔赴救灾抢险的第一线执行运输任务。在近年的“抗雪救灾”、“抗震救灾”、“送兵入疆”等行动中，飞行部从干部到员工置个人安危于度外，积极肩负起救灾抢险的重任。--关键时刻，体现了这支队伍“为人民服务”的情怀和担当。（中国民航网 通讯员周文）