中国民航网 通讯员严舒一 报道：北京和拉斯维加斯之间横跨太平洋，直线距离10073公里。在过去相当长时间里，中国内地游客只能“辗转”到达这里，而在12月2日后，旅客可以乘坐海南航空的航班直抵拉斯维加斯。
这是中国内地开通至拉斯维加斯的首条直飞航线，也是海南航空的第10条北美航线。航线的开通，极大地丰富了海南航空在美国西海岸的网络布局，同时对盘活整个北美网络起到了至关重要的作用，海南航空的精品北美战略以及国际化步伐日益“矫健”。
漫漫八年拓北美
中美航线一直被认为是盈利前景最好的航线，它拥有商务、旅游、留学、探亲等多种客源，客流的波动极小。因此，中美航线也成为中美航空公司市场竞争的“主战场”，且“战况”日益激烈。而处在快速国际化进程中的海南航空，牢牢抓住了这块众航企争夺的“蛋糕”。
2008年5月，海南航空开通了北京—西雅图航线，开始寻求对北美市场的开拓和培育。继成熟运营北京—西雅图、北京—多伦多航线后，2013年9月，海南航空北京—芝加哥航线成功开通，填补了海南航空在美国该区域市场上的空缺，并以芝加哥航点为突破口，逐步辐射到美国东部和南部市场。2014年6月，海南航空再次将航线通往美国，飞往聚集了拥有哈佛大学、麻省理工学院、波士顿大学等100多所名校的波士顿，成为了国内首家开通北京—波士顿航线的航空公司。
2016年，海南航空的北美网络已日益完善强大，又相继开通长沙—洛杉矶、北京—卡尔加里、北京—拉斯维加斯航线。而拉斯维加斯也成为海南航空在北美继西雅图、多伦多、芝加哥、波士顿、圣何塞、洛杉矶、卡尔加里之后的第8个重要航点。
得益于美国10年签证政策的开放，中国游客已经成为前往拉斯维加斯增长最快、消费最多的群体。拉斯维加斯会展和观光局总裁兼首席执行官罗西·瑞内考特表示：“我们预计直飞航线的开通将会给拉斯维加斯每年带来超过3350万美元的经济效益。”克拉克县航空局总监罗斯玛丽女士也表示：“我们非常高兴能与海南航空建立起全新的合作关系，拉斯维加斯麦卡伦国际机场作为美国最先进的机场之一，非常期待拥有世界一流服务水平的海南航空公司的到来。”
随着中美两国之间旅游市场的不断开发，海南航空即将开通的北京—拉斯维加斯直达航线将会有力促进两地经贸、文化交流活动。“海南航空为成为首家开通中国至拉斯维加斯航线的航空公司而深感自豪。”海南航空公司高管孙剑锋表示。
波音787飞机成为突围利器
尽管北美市场是各大航企的争夺焦点，独辟蹊径的海南航空却并没有一味正面“死磕”，而是采取了明智的差异化策略——选择合适大小的飞机，国内一线城市飞欧美二线城市，国内二线城市飞欧美一线城市。
“随着中国经济的发展，商务和旅游客源并不一定必须汇聚于枢纽城市，二级城市客源本身就有强劲的出境需求。”孙剑锋认为，中美之间的航空市场发生了很大变化，且日趋成熟。
不同于主攻大型枢纽市场的波音777飞机，波音787飞机载客量较少，但航程较长，适合在中美航线上开辟新的二线市场。正是这种战术，让波音787飞机首次以中型客机的等级实现了巨型客机的航程，而海南航空也在拓展北美市场的“战役”中实现突围。深耕国际市场的决心和波音787-8飞机在实际运营中的表现，也使得海南航空在今年初作出了继续购买30架波音787-9飞机的决定。
2016年6月13日，海南航空首架波音787-9梦想客机首航执飞HU7281海口—北京航班。在波音787-9飞机上，旅客可以在飞行过程中使用自己的平板电脑及笔记本电脑收发邮件、微信，浏览网络，享受全新的旅途体验。与此同时，引进的松下公司最新先进的虚拟现实（VR）技术,让旅客能够借此在空中观看全景视频，体验前沿科技带来的惊喜。
孙剑锋表示，波音787梦想客机是全球最先进的机型，此次引进的波音787-9梦想客机是海南航空的第11架787客机，而今年也是海南航空与波音公司战略合作的第23年。海南航空目前已成为中美航线上787机队最大的运营方，并拥有大中华区最大的787机队。
“由于业载和航程能力的提高，波音787-9可由北京直飞美国迈阿密。海南航空很有可能在787－9飞机入役后，从美国西海岸地区进军美国中部地区市场，并随时可在先期培育成熟的市场投放更多座位数量。”孙剑锋表示。
中美航空战得服务者得天下
中美两国航空公司一直都在积极争抢中美航线，而随着美国对中国开放10年期商务、旅行签证政策以及“中美旅游年”活动的推进，中美航线变得更加“热闹”。
据美国商务部国家旅游办公室估算，2015年到访美国的中国游客达到256万人次，美国赴我国旅客达到208.58万人次，随着2016年“中美旅游年”活动的推进，双向旅游人次将突破500万人次。波音公司预测，到2021年，中美航线的客流量将会是如今的3倍。而中美航线上的客源组成，也因为美国对中国开放10年签证政策而发生巨大变化。
据CADAS数据显示，目前在中美航空市场上共有以海南航空为代表的4家国内航企以及以达美航空为代表的4家美国航企，共开通航线46条。值得一提的是，2016年中国的航空公司在中美航线上提供的航班数历史上第一次超越了美国的航空公司。
海南航空显然对北美市场这一块巨大的蛋糕志在必得。作为以服务立身的海南航空，深知只有打造精品服务，才能在北美市场中分得一杯羹。
作为已连续六年荣膺SKYTRAX五星的航空公司，海南航空不断对照SKYTRAX各项评审标准进行自我完善，传承“东方待客之道”，对接国际化标准，多管齐下，用服务打造世界级航空品牌。今年5月，海南航空针对商务舱旅客推出了一款独特的客舱特色服务产品——云端空厨。该服务将五星级餐厅高端私厨式服务搬上飞机，为旅客打造更加个性化的餐食体验。8月，海南航空与凯悦酒店集团君悦酒店签署合作协议，聘请君悦酒店行政总厨负责海南航空在北美出港所有站点的西餐设计，旨在为中美旅客打造独特的“云端盛宴”，共享顶级味蕾体验。
与此同时，今年海南航空与美国梦工厂达成品牌合作，将陆续推出《功夫熊猫》主题彩绘涂装飞机，未来计划执飞北美航线。通过打造主题航班、围绕电影开发系列服务产品，海南航空借助在中美市场极具市场口碑和传播度的功夫熊猫IP，不断为旅客提供充满惊喜的增值服务。
随着海南航空国际化进程的推进，海南航空将作为中国民营航企代表，投入到这场逐鹿之战中。北美航线也逐渐被打造成为海南航空国际航线的核心品牌，为海南航空在北美影响力的提高乃至世界级航空品牌形象的建立提供坚实保障。
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