阳光、热情、踏实、亲切感、技术精湛、理论扎实……这些标签就是同事们通常在提到年轻的贺昕时常用的词汇。甚至有时会用到“正太”这样形象的词语来形容他的外形。的确，这位优秀的85后，在不到8年时间内，不仅完成了从副驾驶到机长的历练，更在2016年初，正式受聘成为东方航空公司波音737机型的机长教员。

　　从加入东航大家庭的那天起，贺昕便立志要做最年轻的机长，也和身边的同学半开玩笑的说过，自己的目标是以后要做机型师。这样的“野心”其实是源自于他对飞行这个职业深深的热爱，自学生时代起，蓝天之梦就是这个懵懂少年的人生理想。在航校教员的启蒙下，他更是深深的对飞机入了迷，对技术的追求与进步变成了他日常最重要也最努力的事情。进入公司后，恰逢东航云南公司大发展的好机遇，贺昕很快就完成了新雇员和改装训练，之后的三年他在飞行前辈们得帮助下，技术上精益求精、刻苦训练；政治上认真学习、积极进步；参加公司组织的各类活动和竞赛，获得了很多优异的成绩。飞行中一丝不苟认真负责，多次因为及时、准确的决断，避免了不安全事件的发生，受到公司的嘉奖。成为了飞行队伍中人人夸好的优秀飞行员。终于功夫不负有心人，在飞行生涯的第一个五年中，贺昕积累了足够的经验，完成了公司相关的训练和考核，成为了一名优秀的机长。

　　这样的成绩并没有让这位年轻人骄傲自满，反而更加鼓励他在人生的长河中百尺竿头更进一步。在同事们得认可下，贺昕接手了“凌云机组”，成为了全国青年文明号的号长。同时也兼任了波音一部的班组长，开始尝试管理工作，并圆满的完成了组织交给的各项任务。

　　2016年的春天，贺昕在通往人生理想的道路上又迎来的新的里程碑--受聘成为东航云南公司历史上最年轻的机长教员。这是他个人努力的结果，也是全体党员干部和群众们共同的认可。如今这位优秀年轻人，得到了大家的认可和赞誉，并被评为2016年东航集团优秀共产党员。希望这样的成绩能带给他更大的动力，为公司的发展贡献更多的力量，为祖国的民航事业保驾护航。（中国民航网 通讯员秦晔、杨杕）