与飞行员、空乘的光鲜亮丽不同,默默付出、不被人关注的地勤人员日复一日、年复一年工作在平凡的岗位上。
在国航地勤服务岗位上,不论是即将到退休年龄的“老地勤”,还是正值当打之年的年轻人,都在用真诚与责任,为每一位旅客安全、顺利出行付出着自己的努力。
机坪现场指挥 “老兵新传”
在忙碌的北京首都机场机坪上,总能看到一个手持步话机忙碌的身影。他就是贾丕贤,国航地面服务部枢纽运行中心现场指挥员,大家都叫他“老贾”。
如果不说他的年龄,很多人都会忽略他已经是位59岁的民航“老兵”了。
曾经英姿飒爽的安全员
贾丕贤有着30多年民航工作经验。他于1969年11月参军入伍,1978年12月到民航工作。技能精湛的他曾担任过国航空中保卫队副政教和队长职务,并多次执行国家领导人专包机保障任务。在多年的空中保卫工作中,老贾练就了眼观六路、耳听八方的技艺,曾被国航股份公司评为先进个人。
在老贾的相册里,留存着很多珍贵的照片,那是老贾参与过保障任务的留影。每当看到这些留下青春印记的照片时,他总是激动万分,感慨万千。对于得到的奖励和表彰,他也无比珍惜。
地面现场指挥的“新兵”
2009年,贾丕贤和10多位同事由于年龄和身体等原因,不能再继续从事空中保卫工作。按照组织的调配,他们来到了国航地面服务部枢纽运行中心从事现场指挥工作。
从空中到地面,新的岗位没有让贾丕贤有什么思想负担,更没有什么感情落差。相反,因为没有从事过地面保障工作,严谨的他对工作更加认真,从不放过工作流程中的每一个细节。
为了把机坪场内驾驶规定牢记在心,老贾利用休息时间向场内驾驶员请教,了解场内道路实际规定。通过不懈努力,他顺利地通过了机坪场内驾驶员资格考试。虽然年近退休,可是雷厉风行的老贾总是有着使不完的劲儿,喜欢冲在前面,比很多年轻人都有激情。当有航班临时更改机位时,他都会主动向现场监控调度室“请战”。“让我来吧!”已成为这位民航“老兵”的口头禅。
现场指挥的工作听上去似乎很威武,实际上却不然。指挥员不仅有指挥的任务,还要善于沟通、甘于奉献。夏天的机坪上热浪蒸腾,指挥员的衣服经常湿了一件又一件;冬天寒风刺骨,穿两件棉衣都能被寒风吹透。在现场指挥的“新岗位”,老贾用他的实际行动让每一个身边的人对他肃然起敬。
青春是一种状态
老贾热爱工作,敬业务实,同样也热爱生活,平时喜欢旅游和摄影。他开玩笑地说,正是自己心态年轻,所以才会看上去依然“宝刀未老”。
每年休假,老贾都会陪着老伴到各地旅游。每次旅游回来,他总喜欢与同事们分享在旅游中的奇闻趣事,并和大家分享他的摄影作品。提到摄影,老贾还是位不错的摄影师,他常利用休息时间拍摄自己身边的同事,记录地勤人的风采。
今年7月,老贾就要退休了。如今的他仍旧和同事们一起,奋战在国航现场指挥工作的第一线,充满激情地为民航事业站好最后一班岗,在地面服务的平凡岗位上,谱写着属于他的“老兵新传”。他说自己最喜欢的一句话是:“青春不是年龄,而是一种心灵的状态。”(通讯员 李安龙)
行李查询库房“小鬼当家”
在国航北京地面服务部国际行李查询库房,每天都有数以百计的行李进出,经过工作人员的核对处理再运往世界各地。这里也是海关、检疫监控的重地。秦毅就是其中的一员,她圆圆的脸上总是挂着纯真的微笑。看上去文静可爱的这个女孩子,却已经是行查库房的主管了,她也是这里有史以来最年轻的主管。
心里有个“活账本”
秦毅负责的工作内容之一就是在行查库房统计监控所有进出的行李。库房里几百件行李别人看一眼都会头晕,可秦毅的脑子就像个“活账本”,几乎每件接触过的行李都被她牢牢记住。当问起一件两三个月前入库行李的情况时,秦毅根本不用看记录,就能把行李的情况娓娓道来。库房里哪件行李是速运,哪件是海关监管,秦毅都能说出来。有一次秦毅随口抱怨自己又发胖了,却招来同事们的善意的调侃:“你把整个国际库房都藏肚子里了,不胖才怪!”
没有不用付出就得来的回报,秦毅成为“活账本”与她的勤奋密不可分。虽然只有3年的工作经历,但是她善于思考,勤于总结,才能比一般人记得更牢,掌握得更好。
遵章守则“不马虎”
去年12月的一天,行查库房收到外站运来的一件没行李牌的行李。秦毅马上想起这与前几天一名旅客在北京申报的一件少收行李的特征非常相似。但这位旅客已经离开北京到外地去了。
几经周折,秦毅联系到了这位旅客。就在行李要封箱打包运往旅客所在城市时,细心的秦毅发现行李里有几百美金。按照行李托运规定,行李内夹带现金进行航空运输是不允许的,可如果再耽误就赶不上当日的末班航班了。
秦毅再次联系旅客,告知他有关行李航空运输规定,并建议先将行李运出,然后再通过银行汇款的方式将钱汇给他。旅客采纳了她的建议。随后,秦毅把现金从行李内取出后,将行李封箱打包,及时运往对方航站。
下班后,秦毅按照旅客提供的银行信息,将现金汇给了旅客。事后,该旅客专门打电话感谢这位服务热情又遵章守则的国航小姑娘。
谁说女子不如男
库房每天的最后一项工作是将次日需要速运装机的行李交付给装卸部门,搭最早一班航班出港,尽早将行李运往各地。由于这项工作强度大,通常都是交给男员工完成的,但不服输的秦毅从来都是亲自出马。
每次与装卸人员交接完毕,她还要回国际到达厅巡视一圈,看看有没有行李遗漏未入库,并检查库房大门是否锁好。等到所有进出港航班都已结束后,她的身体虽然疲惫,但心里却充满了力量。(通讯员 冬青)