中国民航网 通讯员胡晓红 报道：根据气象部门预报，天津市预计于近日迎来今冬首场降雪。天津滨海机场未“雪”绸缪，提前进入临战状态，围绕运行安全与旅客服务，从预案完善、设备维护、人员培训、协同联动等多方面扎实做好各项准备工作，全力确保冰雪天气下机场运行平稳有序。

早研判早部署，凝聚保障合力。面对可能出现的持续小雪天气，天津滨海机场于12月10日组织辖区除冰委员会主要成员及各除冰单位骨干，召开专题研讨会暨首场降雪应对准备会。会议深入分析降雪期间在设备、人员、信息、应急值守及地面运行等环节可能面临的挑战与风险，明确要求克服麻痹思想，严格落实民航局“早预警、早会商、早决策、早处置、早告知”的“五早原则”。会议强调，将加强与空管、航空公司的协同联动，科学决策航班调整，强化信息共享，形成保障合力。

硬实力再升级，夯实物资保障基础。目前，天津滨海机场各类除冰雪设备已整装待发。航空器除冰车9部、场道除冰雪车辆29辆均已完成维护保养，处于随时可用状态。在除冰物资储备方面，机场已完成全面评估与补充，现有Ⅰ型除冰液315吨、Ⅱ型除冰液227吨，库存量可满足6场大雪或15场中雪的保障需求。同时，南北除冰坪加液站等关键设施也已完成维护检测，确保供给顺畅。

此前，机场已完成《场道除冰雪预案》的修订以及《除冰和防冰手册》的更新工作，为规范、高效作业提供了制度依据。

强演练提技能，优化应急处置流程。天津滨海机场已累计开展4次除冰雪实战演练和3次桌面推演。近期，机场更是密集组织了三次除冰雪车辆上装操作专项培训，聚焦冬季冷启动检查、试车流程及除冰液洒布系统调试等关键操作，确保人员熟练掌握设备性能与安全规范。针对极端情况，飞行区部联合相关班组完成了两次除雪车辆应急拖拽演练，提升了多岗位协同处置能力。10月16日，机场开展定点除冰实战演练，创新性实施了“8车3机位”向“6车2机位”除冰模式的快速转换测试，进一步优化了资源配置与作业流程，确保预案的可操作性与各环节联动无缝衔接。

筑基础增韧性，提升综合运行品质。机场聚焦低能见度运行能力提升，通过对导航、灯光等系统的全面评估，制定实施了低能见度地面运行程序，成功将双跑道起飞最低标准由跑道视程（RVR）400米降低至RVR150米，显著增强了复杂天气下的航班保障能力与运行韧性。在做好运行保障的同时，机场也关注降雪天气可能带来的降温对旅客出行体验的影响。为保障航站楼内环境舒适，机场已对楼内部分空调机组的运行模式进行优化调整，优先保障环境舒适度，提高重点区域机组的运行频率，并优化巡视路线与时间，确保旅客在候机时感受到温暖与舒适。

目前，天津滨海机场各单位已加强值班值守，全员严阵以待，将密切关注天气变化，动态调整应对措施，确保以最佳状态迎接今冬首场降雪的考验，保障旅客安全、顺畅出行。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）