丝路驼铃回响千年，引擎轰鸣连接当下。陇东大地的文化瑰宝，因时代进取正逢其时迎来绽放契机——2025年冬航季伊始，为深度激活陇东文旅资源价值，打破交通瓶颈与文化传播的壁垒，构建“航空+文化+旅游”三位一体的协同发展生态。

近日，庆阳机场联合华夏航空与庆阳市北石窟寺保护研究所，共同进行三方深度业务交流，围绕航线市场精准开发、文旅产品创新升级及服务体验闭环构建等核心议题达成系列合作共识，以新增省内串飞航线为重要纽带，让全国游客得以便捷抵达庆阳市北石窟寺，亲手触摸陇东千年石窟艺术的温度与魅力。

我国甘肃四大石窟的璀璨中，北石窟寺无疑是一颗被低估的明珠。作为全国重点文物保护单位，这座开凿于北魏宣武帝永平二年（公元509年）的石窟群，历经西魏、北周、隋、唐、宋、明、清等十余个朝代的持续营建，在泾河之畔的黄砂岩崖壁上留下了浓墨重彩的文化印记。现存308个窟龛沿崖壁绵延百米，2429身石雕造像神态各异，既有北魏造像的雄浑刚健，又有唐代造像的丰满圆润，更融合了西域佛教艺术与中原文化的审美精髓，形成了独具特色的陇东石窟艺术风格。其中，编号165窟的七佛造像更是堪称国宝级遗存——七尊通高8米的立佛一字排开，衣袂翻飞间尽显庄严大气，被誉为“中国最大的七佛洞窟”，其造像规模与艺术价值在国内同类石窟中极为罕见。

然而，厚重的文化遗产长期以来受困于交通可达性的制约。庆阳市地处陕甘宁三省交界，此前对外交通以公路、铁路为主，从主要客源地抵达北石窟寺需经多段中转，单程耗时往往超过6小时，繁琐的行程让众多文化爱好者望而却步。数据显示，2024年北石窟寺年接待游客量不足15万人次，与莫高窟、麦积山石窟的年游客量相差甚远，优质文旅资源的价值未能得到充分释放。

如何让这颗“丝路遗珠”走出深闺，成为摆在当地文旅部门与交通单位面前的重要课题。2025年冬航季的航线调整，成为破解这一难题的关键突破口。三方合作推出的系列举措，构建起“空中通道+地面衔接+服务保障”的全链条文旅服务体系：在航线布局上，华夏航空新增敦煌—嘉峪关—庆阳省内串飞航线，实现了甘肃三大石窟所在地的空中串联，从敦煌、嘉峪关等地出发的游客可通过“一票到底”的中转服务直达庆阳，将北石窟寺与莫高窟、麦积山石窟纳入“西北石窟文化探秘之旅”的核心线路，真正实现“一次飞行、多窟探秘”的文旅体验升级；为强化文化传播效能，华夏航空后续将打造“石窟文化主题航班”，在机舱内饰、航班广播、餐食服务中融入北石窟寺造像元素与丝路文化故事，让游客在飞行途中便能提前开启文化沉浸体验。

同时，地面衔接服务保障，三方的联动精准高效。庆阳机场联合北石窟寺保护研究所开通“机场—北石窟寺”定制旅游专线，专线大巴与航班时刻精准对接，游客下机后无需长时间等待即可实现30分钟内无缝换乘，直达景区入口；机场航站楼内专门设立的北石窟寺文旅服务中心，提供门票预约、线路咨询、文创展示等一站式服务，让游客刚落地就能获取全面的文旅信息；与之呼应的是，北石窟寺在景区入口增设航空服务站，配备航班查询终端与专属服务人员，为游客提供返程航班动态提醒、机票改签等便捷服务，彻底打通“航空进、旅游出”的服务闭环。

庆阳机场负责人在座谈会上表示，航空作为高效的交通载体，与文旅资源的深度融合，不仅是交通线路的延伸，更是文化传播渠道的拓展。三方合作正是立足庆阳“红色圣地、岐黄故里、农耕之源、能源新都”的城市定位，以航空为纽带激活文化资源价值的重要实践。据测算，随着串飞航线的稳定运营与主题服务的全面落地，预计2026年北石窟寺年接待游客量争取突破50万人次，带动庆阳周边餐饮、住宿、文创等相关产业增收超2亿元。

从泾河崖壁上的千年雕琢，到蓝天上的航班，北石窟寺的文化传播路径正被重新定义为与时代相称的文化符号。庆阳机场、华夏航空与北石窟寺保护研究所三方携手，打破了交通与文旅之间的融合壁垒，更为地方特色资源与航空产业的协同发展建设了“陇东方案”，三方还将探索推出“航空+石窟研学”“航空+非遗体验”等更多定制化产品，让丝路石窟文化借助航空的翅膀飞向全国，让陇东大地的文化魅力被更多人看见、感知与传承。（《中国民航报》、中国民航网 记者路泞）（编辑：陈虹莹 校对：李佳洹 审核：韩磊）