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常州机场航站区改扩建工程钢结构施工全面封顶
来源:中国民航网2025-06-12 16:52:00

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员贾赛 报道:6月11日上午,常州奔牛国际机场航站区上空,最后一根钢梁在施工人员的精准操控下顺利吊装,标志着常州机场航站区改扩建工程钢结构实现全面封顶。

(常州机场供图)

航站楼西侧扩建区域作为本次楼前雨棚施工的重中之重,堪称“难啃的硬骨头”:钢结构总量超5000吨,结构形式极为复杂,汇集了劲性柱、大跨度弧形钢梁、斜柱等多种异形构件。最大钢梁跨度达36米,最重单件钢构件达28吨,需用500吨汽车起重机进行吊装作业。

面对庞大的体量、复杂的结构,机场联合参建单位多次进行专业论证,经过精密组织,决定采用“分段工厂精密加工、现场高精度焊接组装、整体吊装就位”的先进工艺,运用先进的BIM技术进行精细的三维空间定位和施工工况模拟,并辅以有限元分析确保结构安全。5月16日,该技术体系初显锋芒——航站区楼前雨棚首根30米大跨度钢梁与24米高82度斜钢柱成功完成吊装,为后续施工奠定基准。

同时,为确保航站楼正常运行,参建单位充分利用航后时段组织施工,成功克服夜间作业、时间窗口紧张、现场交通组织复杂等多重困难。在精确的模型指导和周密部署下,参建各方昼夜奋战,最终实现复杂斜柱构件的毫米级精准安装,完美攻克技术与管理的双重挑战。

本次航站区改扩建工程的主要建设内容包括:扩建航站楼3.6万平方米,新建货运库及业务用房1.9万平方米,新建综合停车楼、机场业务保障用房、场务用房及空管二次雷达站等,配套建设通信、导航、气象、供电、供水、消防、供冷、供热等工程。项目总投资约16.58亿元,计划于2026年全面建成投运。项目自开工以来,已荣获2024年度江苏省建筑施工标准化三星级工地、2024年度常州市建筑工程标准化工地等荣誉。(编辑:金杰妮 校对:孙文瑾 审核:程凌)

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