《中国民航报》、中国民航网 记者张嘉宁 通讯员张景泽 报道：2024年暑运收官，暑运期间，呼伦贝尔机场累计完成旅客吞吐量131.45万人次，保障运输起降9192架次，分别同比增加9.9%、6.6%，均创历史新高，出港客座率达86.5%，同比增加3.1个百分点。对呼伦贝尔机场而言，2024年的暑运旺季是璀璨的、难忘的，在内蒙古机场集团和呼伦贝尔市委、市政府的坚强领导和大力支持下，呼伦贝尔机场顺利完成保障工作，刷新了一个又一个历史纪录，为2024年暑运交出一份亮眼的答卷。

航线网络为基，助力地方文旅发展

呼伦贝尔作为暑期热门旅游城市，夏天游览呼伦贝尔大草原成了大多数人的选择。为了助推地方文旅和经济社会发展，满足旅客的出行需求，提升旅客出行便利性，呼伦贝尔机场不断丰富航线网络，暑运期间加密和新增了多条航线。  

繁忙的停机坪

截至9月1日，2024年呼伦贝尔机场共计开通航线78条，暑运期间加密、新增海拉尔—北京首都、海拉尔—呼和浩特、海拉尔—杭州、海拉尔—天津、海拉尔—郑州—福州、海拉尔—太原—海口、海拉尔—石家庄—上海虹桥等25条国内航线，覆盖多个省市，基本满足各地旅客到呼伦贝尔航空出行的美好愿景。

阿拉善—包头—海拉尔航线首航仪式

按照内蒙古机场集团战略部署，呼伦贝尔机场不断完善“支支通”航线网络，2024年已通航包头、赤峰、通辽、锡林浩特、乌兰浩特等11座区内支线机场，并将赤峰航线升级为A320机型运营。其中，7月2日开通的阿拉善—包头—海拉尔航线，西起大漠戈壁、东至天堂草原，横跨2000多公里，为目前国内最长支支航线。 

海拉尔—海参崴航线首航仪式

在国际航线方面，7月13日，呼伦贝尔机场新开海拉尔—海参崴国际航线，海参崴成为继蒙古乌兰巴托、俄罗斯赤塔后，呼伦贝尔机场第三个国际通航城市，初步形成连通俄蒙的国际航线网络布局，为对外交流、国际旅游和经贸往来提供了便捷通道。

在丰富的航线网络基础上，呼伦贝尔机场暑运期间单月、单周、单日旅客吞吐量均刷新通航以来历史纪录，单月旅客吞吐量突破67万人次，单周旅客吞吐量突破16.7万人次，单日旅客吞吐量突破2.5万人次，为呼伦贝尔地区文旅发展贡献了坚实的航空力量。

确保安全为先，保障机场运行平稳

往年的暑运，航班量逐步增加，在7月中旬进入高峰期，但今年的暑运开始即达到高峰，7月1日，呼伦贝尔机场保障航班148架次。呼伦贝尔机场以确保安全为先，统筹部署，扎实做好安全运行工作。

为落实好安全责任，呼伦贝尔机场以党委会“第一议题”和专题党委会的形式汇报安全生产履职情况，研讨部署安全工作，机场公司领导班子深入一线先后开展三次安全检查。在安全管理方面，出台了机场公司安全管理规定，并聘任了11名兼职安全监察员，推动安全管理体系在基层运行。狠抓安全作风建设，分类细化风险控制措施，持续深化安全作风宣教，8月面向机场公司全员开展了安全教育宣贯，并围绕典型案例进行学习研讨，同时规范各部门典型案例学习应用，加强安全闭环管理。

机场公司与各驻场单位、合约商持续推进“共同体”意识建设，根据旺季航班保障需求，围绕人员调配、设备设施配备、运行保障能力等方面召开保障协调会，详细部署了暑运旺季的整体工作。呼伦贝尔空管站积极推进近管制程序划设工作，修订完善了保障方案。内蒙古航信配合呼伦贝尔机场更新离港系统服务器，解决了离港系统虚拟机宕机隐患，并健全优化了应急管理体系。机场公安分局严格队伍内部管理，增派警力投入巡逻执勤。中国航油海拉尔供应站调派了保障人员和车辆，提高保障能力。机务分公司增加了保障人员储备，健全了安全隐患排查治理机制。

支援人员参与保障工作

保障人员力量紧缺一直是呼伦贝尔机场暑运保障的“难题”。今年，首都机场集团安保公司和内蒙古机场集团共选派24名安检员支援呼伦贝尔机场暑运保障工作，缓解了暑运期间的保障压力。同时，呼伦贝尔机场发出职能部门支援一线的倡议号召，职能部门员工全员参与一线保障工作中，暑运期间，职能部门员工共计240余人次到一线参与保障工作。

高温下保障航班

面对客流高峰与高温、雷雨天气频发的多重挑战，呼伦贝尔机场紧盯重点保障环节，优化了运行协同机制，确保运行过程的协同联动和保障资源共享。加强对极端恶劣天气的预警和研判，完善了航班备降和大面积延误等应急事件的保障工作预案。此外，积极协调地方空军，降低因军事活动对航班运行的影响，保证航班正常率。

改善服务为要，温暖旅客出行旅途

暑运期间，学生“开学季”叠加民众“旅游热”，呼伦贝尔机场以真情服务助力不同旅客群体美好出行，工作人员的暖心服务共收到消费者事务中心和96777旅客服务热线转来的表扬139件。 

完成改造后的候机环境

因航站楼空间面积有限，呼伦贝尔机场在现有保障资源基础上，以旅客候机体验为出发点，向呼伦贝尔市政府申请专项资金，市政府拨付350万元专项资金完成了航站楼维修提升项目，实现旅客进出港混流，增加候机面积约650平方米，新增了多项基础便民设施和保障设备，为旅客提供更优质的出行服务。

牧仁为旅客维修轮椅

在一个出港高峰期的下午，安检人员保障一名轮椅旅客的过程中，旅客在折叠轮椅时将自己的轮椅损坏，安检员牧仁发现旅客情绪发生变化后，第一时间将旅客安置在安检后端座椅休息并耐心劝说，在牧仁结束人身检查工作后主动帮助旅客维修轮椅，轮椅维修完毕后，旅客十分高兴，对牧仁的行为赞赏有加。在今年的暑运中，类似的服务事件屡屡发生。

推出“首乘V管家”服务（本文图片均由呼伦贝尔机场提供）

为不断丰富内蒙古机场集团“中国服务 畅享草原”服务品牌，呼伦贝尔机场在持续做好首乘及特殊旅客全流程“接力式”服务的同时，不断完善服务产品，推出“首乘V管家”服务产品，提高了应对首乘旅客的服务标准，彰显人文关怀。针对国际旅客保障，推出了“陆空相连，时内境迁”国内、国际中转旅客服务产品，实现旅客中转衔接的高效闭环，进一步提升了服务品质。

为提升员工主动服务意识，呼伦贝尔机场建立员工服务赋权机制，发布《员工服务赋权工作实施细则》。7月初，一位出港旅客意外受伤，员工通过赋权机制先行为旅客处理并垫付医疗费用，得到了旅客表扬。通过赋权机制，呼伦贝尔机场形成了主动服务的文化氛围。

暑运这场“大考”，呼伦贝尔机场圆满交卷。风劲潮涌，自当扬帆破浪，任重道远，更需策马扬鞭。呼伦贝尔机场将总结暑运保障工作经验，持续优化航线网络布局，深挖航空物流市场潜力，创新非航业态融合发展，守牢航空安全底线，服务广大旅客顺畅出行，为呼伦贝尔地区经济社会和民航事业发展贡献力量，以更强的担当作为绘就呼伦贝尔机场高质量发展新蓝图。（编辑：李佳洹 校对：陈虹莹 审核：韩磊）