《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：4月30日，厦门机场前置货站揭牌启用。

厦门机场前置货站位于厦门市集美区锦园西二路899号顺丰转运中心内，占地面积1020平方米，距离厦门机场国内货站约18公里，是民航华东地区第一批先行先试的试点项目。项目筹备、建设期间，得到了民航局公安局、民航华东管理局的全方位指导，并在民航厦门监管局和机场公安分局大力支持下，于今年2月底获得民航局公安局批准。目前厦门机场前置货站日均收运出港货邮约20吨，具有与厦门机场国内货站同等的安保效能。

厦门机场前置货站（蔡婉芳/摄）

国内出港的顺丰货邮在厦门机场前置货站可“一站式”完成收运、安检、航空组板等操作，再通过短途驳运安保链运输至厦门机场，转运过程严密监管。货邮运抵厦门机场后，由专属通道进入机场国内货站空侧区域，无需再次安检，货邮收运时间可缩短30%，极大程度地提高了厦门机场的货物运输组织效率。

厦门机场前置货站启用后，将厦门机场国内货站收运业务延伸至厦门岛外快递、物流产业聚集区，进一步缓解了厦门机场空侧及岸线资源紧张的压力，能有效推动厦门市航空货运业务量与服务品质的提升。

厦门机场表示，这一前置货站还是业内率先基于F5G（第五代固定网络）技术建网的机场前置货站，由元翔厦门空港、顺丰、华为及兆翔科技共同部署的F5G全光工业网方案，具有简架构、高可靠、易运维、一纤多业务承载等优势。

据悉，该前置货站平稳运行后，厦门机场国内货邮处理量预计可增长20%以上，可具备同时保障3至4架全货机的能力，为周边地区乃至福建全省的生鲜、电子、农产品及医药制品提供物流支持，也对未来厦门新机场货运模式的探索提供了助力。（编辑：李佳洹 校对：金杰妮 审核：程凌）