《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员吕文博 报道：12月8日，由青岛市委宣传部、青岛市委市直机关工委、青岛市交通运输局联合主办的“奋进新时代 最美交通人”主题宣讲会落下帷幕。青岛机场飞行区管理部星火班组作为获奖代表，上台展示全国首创的盲眼装灯技术，并分享了他们在平凡岗位上用坚韧与拼搏书写的最美交通人故事。

助航灯光是在夜间和低能见度的情况下为航空器起飞、着陆、滑行提供必要的目视引导，灯光的颜色、构型、光强等传递着不同的引导信息，被亲切地称为“飞行员的眼睛”。助航灯具对航班运行至关重要，一旦发生故障，轻则影响飞行员的使用效果，重则将需要关闭跑道进行抢修。灯具螺丝松动脱落，有可能刮伤航空器轮胎，甚至被吸入飞行器发动机中导致事故的发生。星火班组作为青岛机场的“守灯人”，以助航灯为伴，默默地守护着璀璨的“机场星河”，用星火之光点亮无数人的天空之旅。

青岛机场960万平方米的飞行区内，共分布着1.6万多套灯具，星火班组助航灯光机务员每天穿梭在这片大小相当于1300多个标准足球场的区域内，保障着每一只灯具的正常运行。每天凌晨1时~5时，“守灯人”们利用这短短4个小时，为全场的助航灯具完成精细化“体检”。昼夜守护、年复一年，截至今年12月15日，星火班组已全天候保障助航灯具安全平稳运行9895天。

（青岛机场供图）

为保证跑道航班容量接近饱和状态下灯具的维修质量，进一步提升现场维修速度及工作人员反应能力，青岛机场星火班组深耕业务，打造练就“盲眼装灯”绝活。通过“拆五步装五步”10道工序、编写要点口诀、上万次培训实操、定期技能比武等举措，将盲眼灯具组装时长从初始期的30分钟逐步缩短至7分钟，走在了国内大型机场前列。

技术上的精益求精、对自身岗位的热爱严谨、对航空安全的高度负责，让星火班组近年来先后斩获了全国民航示范班组、民航青年文明号、青岛市安康杯“优胜班组”、中国民航机场助航灯光电工职业技能竞赛团体第一名等荣誉。

随着民航安全运行标准的提升，如何提高助航灯光系统巡检效率，让灯光亮的更持久，成为助航灯光机务员不断钻研的课题。

为此，星火班组在现有技术支撑的基础上，深入钻研、创新创效，低压配电缺相保护方案，被选入民航华东管理局优秀案例；研发高杆灯A-CDM控制系统获得国家专利，预计每年节约电费上百万；优化警戒灯运行模式，平均每架航空器减少跑道占用时间约10秒，对高峰小时航班容量提升发挥重要作用。目前，星火班组已成功打造工匠工作室，搭建青岛机场助航灯光对外宣传科教和行业技术交流的平台。

星火荧荧，照亮黑夜中航行的路。下一步，青岛机场星火班组将持续筑牢安全底线，提升技术水平与创新思维，以专业的技术、严谨的作风为旅客出行保驾护航。（编辑：孙文瑾 校对：王亚玲 审核：程凌）