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吉林机场集团:二十载追风赶月 奋斗路筑梦空港
来源:《中国民航报》2023-11-28 18:35:00

时光荏苒、岁月如梭,在悠悠的历史长河中,20年只是白驹过隙。但对吉林机场集团全体员工而言,刚刚过去的20年既是可赞可叹、可书可颂的闯关夺隘征程,更是可歌可泣、可圈可点的鲜活奋斗记忆。

时光回溯到2003年,随着经济社会快速发展,吉林民航事业迫切需要进行面向社会主义市场经济、面向经济社会和行业发展需要的体制改革。勇立时代潮头,扬起奋进风帆,2003年11月28日,民航吉林省管理局正式改制为吉林省民航机场集团公司(以下简称“吉林机场集团”),吉林民航机场事业进入了企业化、专业化、市场化的新发展阶段。光阴似箭、春华秋实,20载追风赶月,奋斗路筑梦空港,吉林机场集团忠诚担当国有企业使命职责,全力服务国家战略,勇毅助力地方发展,时刻牢记人民期待,准确识变、科学应变、主动求变,在千帆竞发、百舸争流的时代大潮中飞出新速度、耕出新深度、筑出新厚度,为谱写交通强国建设民航新篇章贡献吉林机场力量。

飞出新速度

引领吉林民航规模之变

时光的脚步进入21世纪,吉林民航历史上发生了3件值得铭记的大事:2003年11月28日,乘着民航体制改革的东风,机场企业与行业监管单位实现分立,吉林机场集团正式成立,拉开了企业化、专业化、市场化发展的崭新帷幕;2005年7月24日,吉林机场集团与首都机场集团联合重组,正式成为首都机场集团旗下的全资子公司;2005年8月27日,长春机场正式转场至龙嘉国际机场运行,成为我国最后一个结束军民航合用历史的省会机场,为吉林民航在新世纪实现高速发展和高质量发展奠定了坚实基础、创造了良好条件。

从改革开放后的“要想富,先修路”,到进入新世纪后的“要想强,上民航”,机场始终是引领地方经济社会发展的先导行业。吉林机场集团秉承“人民航空为人民”的行业宗旨,心怀祖国蓝天,深耕家乡沃土,抢抓战略机遇,全力服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,促进局省会议共商发展大计,地方政府将民航业作为推动经济社会发展的重要抓手,机场的新动力源作用不断得到强化。

“晨兴理荒秽,带月荷锄归”。成立20年来,吉林机场集团在吉林省委、省政府和首都机场集团的正确领导下,不断汇聚内外部发展资源,不断增强内生发展动力,深耕细作吉林民航事业。2003年,吉林机场集团成立伊始,长春机场的航班量为1.38万架次,旅客吞吐量为127.9万人次,货邮吞吐量为1.57万吨;2023年,吉林机场集团迅速摆脱疫情影响,携手35家航企运营213条航线,通航70个国内城市和5个国际城市,快速完成从“深蹲”到“跃起”的转换。2023年,长春机场预计完成航班量11.25万架次、旅客吞吐量1500万人次、货邮吞吐量8.8万吨,是2003年的8.2倍、11.7倍和5.6倍,年均复合增长率分别达到11.1%、13.1%和9.0%。

20年来,吉林机场集团聚焦发展飞出了新速度、加速度,大幅提升交通运输便利性和时效性,显著增加省内航空人口数量,增加货邮运输品类和数量,引领吉林民航规模之变。每年省内居民人均航空出行次数从0.03次增加到0.35次,极大地丰富了广大旅客的交通出行选择,架起了一座座政治、经济、商贸、文化交流交往的“空中金桥”,为促进地方经济发展和产业转型升级注入了磅礴动力和勃勃生机。

耕出新深度

服务经济社会发展之变

“追风赶月莫停留,平芜尽处是春山”。对接吉林省经济社会发展规划、首都机场集团发展战略,吉林机场集团全面推进“一主多辅”机场布局,全力强化基础设施建设,着力补齐硬件资源短板。在民航各级主管部门,吉林省委、省政府,首都机场集团的大力支持和帮助下,长春机场一期扩建工程实现了飞行区等级从4D到4E的提升,长吉铁路连通机场与长春、吉林两市。2018年10月,长春机场二期扩建工程正式投入运营;长白山机场于2008年正式通航,成为我国首个森林旅游机场;通化机场于2014年正式通航,白城机场于2017年正式通航,一南一北两个机场填补了省内支线航空和公共基础设施的空白。以长春机场为核心的机场群,打造了吉林省航空运输体系的坚实基座。

“乘风好去,长空万里,直下看山河”。20年来,吉林机场集团圆满保障各类专机、包机数百架次,出色完成了东北亚博览会、长春电影节、长春汽博会、空军航空展、亚洲冬季运动会等大型主场活动的保障任务。作为东北地区首个承担国产大飞机定型试飞的机场,长春机场圆满保障了中国商飞C919客机18架次试飞任务。

目前,以长春机场为核心的机场群构建起覆盖京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大经济圈和四大机场群的航线网络,开通了至俄罗斯、韩国、日本等国家的国际航线,实现了航空运输通达性、便利性的大幅提升。吉林机场集团先后推出“机票下乡”“机票进校园”“航旅嘉年华”等优惠活动,推动航空运输从高端化向普惠化转变,为家乡父老体验安全、便捷、舒适的航空旅行创造了良好条件;助力畜牧大省向畜牧强省跨越,运送吉牛、松茸等特色农产品“飞”向全国各地的百姓餐桌。

日常运营见服务真情,沧海横流显砥柱本色。2008年汶川地震、2010年省内洪涝发生后,吉林机场集团精心组织,迅速将抢险设备、应急器材、医疗药品等物资运往灾区,将“一方有难,八方支援”的深情厚谊以最快速度传递给灾区同胞;作为空中交通门户,机场是公共卫生保卫战中打满全场的“主力队员”,从非典、甲型H1NI流感到延宕3年的新冠疫情,吉林机场集团始终以最强部署、最高规格、最严举措守护家乡父老的健康平安。

20年来,吉林机场集团聚焦发展耕出了新深度、新力度,聚焦主责主业、紧扣主题主线,为重大任务保障护航,为旅客美好出行助力,为守护平安健康援手,“一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓”,以对党和人民高度负责的态度,自信自强、勇毅前行,服务经济社会发展之变。

筑出新厚度

推动企业治理管控之变

多年来,在首都机场集团党委的正确领导下,吉林机场集团坚持党建引领、凝心铸魂,以初心召唤担当,以使命引领行动,持续营造风清气正的政治生态,树立“员工有思想、干部有担当、企业有希望”的事业观,践行“马上就做、努力做成、竭力做好”的行为观,高效完成国企改革三年行动计划,2020年12月21日改制为吉林省民航机场集团有限公司,建立起权责清晰、分工明确的“三会一层”治理体系。“事必有法,然后可成”。吉林机场集团持续提升企业治理能力,重塑内顺外和的企业文化,凝心聚力大抓基层、大抓支部,取得了一系列喜人的工作业绩和发展实绩,获得了2017年全国民航五一劳动奖状、2023年全国五一劳动奖状等荣誉。

安全是民航业永恒的主题,也是永远不可逾越的红线。吉林机场集团时刻牢记“安全第一、生命至上”理念,落实双重预防工作机制,对接“安全发展全景图”框架,首创高质量安全生态建设,创新“4-3-2-1”安全管理方法,推动安全体系建设“五大工程”,推进安全文化和工作作风建设走深走实,以全天候全方位全要素的紧盯细抓,保障了千万量级旅客平安顺畅出行。近年来,吉林机场集团先后4次获得“民航系统‘安全生产月’活动先进单位”称号,长春机场连续5年荣获东北地区“平安民航”建设考核同层级第一名。

秉承“关注细节、超出预想、触及心灵、追求卓越”的服务理念,吉林机场集团连续12年开展传统节日“与客同乐”活动,各机场推出具有地域特色的服务精品。长春机场创新“大运行”联席指挥模式,持续完善“3-5-5-1”除冰雪模式,缩短航班截载时间,提升航班靠桥率,减少航空器地面滑行时间,航班正常性大幅跃升至年旅客吞吐量占全国0.2%以上机场的第五位。聚焦差异化需求,长春机场打造“金达莱”“君子兰”等服务品牌,设置老年旅客、首乘旅客、军人依法优先等专属值机柜台。推广空铁、空地联运服务,长春机场空铁联运旅客占比超过30%。ACI旅客满意度持续攀升,长春机场、延吉机场多次荣获国际机场协会和中国民用机场协会的服务奖项。

20年来,吉林机场集团聚焦发展筑出了新厚度、新裕度,推动“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设,努力改善营商环境,大力推动战略协同,创建机场命运共同体,守护平安有新高度、节能降耗有新担当、智慧应用有新突破、人文塑造有新成效、经营挖潜有新业绩,各项工作机制、制度、流程、标准日益完善,推动企业治理管控之变。

舟至中流奋楫者进,行至半山勇毅者成。在向第二个百年奋斗目标迈进的新征程上,吉林机场集团将以习近平总书记在新时代推动东北全面振兴座谈会上的重要讲话精神为指引,时刻牢记国有企业的使命职责,立足新发展阶段,研判内外部新形势,充分发挥新发展格局中的新动力源作用,坚定不移做强做优做大,坚定不移推动高质量发展,努力将吉林机场集团打造成为忠于党的事业、服务人民群众、助力地方发展、绩效品质优良的现代化国有企业,为谱写交通强国建设民航新篇章贡献吉林机场力量。(中国民航网 通讯员吴涛)

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