中国民航网 通讯员王永军 报道：3月21日，为提升各岗位应急处置及协调能力，避免由于地面保障能力不足造成航班延误，确保旅客在离港中断情况下可以正点、安全出行，通辽机场开展离港系统中断应急演练。

此次模拟场景为9H8352航班在办理乘机手续过程中突发离港系统中断，经中航信确认离港系统短时间内无法恢复的应急处置情况时，值班经理立即通知当日1号值班经理、安检护卫部等相关部门及岗位启动地面服务部《离港系统中断应急预案》 ，各岗位在收到预案启动后立即按照预案要求进行操作。

值机演练方面。值机员立即改为双人手工值机模式，根据中航信提供的旅客名单报、PC保护后的座位图及配载告知的分配区间，为旅客办理手工登机牌及手工行李托运。值机员要在旅客名单报中找出该名旅客信息，先确定旅客是否为本航班旅客，是否已值机，然后根据名单报中票号信息填写手工登记牌并分配座位，如有儿童、婴儿要特殊标记，同时注意保障特殊旅客。

配载演练方面。配载副班根据航班重心要求告知值机员座位分配区间，配载主班立即准备相应手工平衡图并与航空公司签派、配载等相关部门取得联系，寻求航空公司协助并索要绘制手工舱单所需的基础数据，在获取数据后完成平衡图可填写部分制作，为航班截载后节省绘制时间。航班截载后，配载主班根据值机提供的旅客分区及监装提供的行李重量进行平衡图剩余部分绘制，绘制结束后配载副班进行复核，双复核无问题后交与机长签字确认。

登机演练方面。登机口人员进行双人手工登机流程，提前向值机了解特殊旅客信息，安排特殊旅客优先登机。登机时，先登打印登机牌旅客，再登手工值机旅客，值机员根据撕下的副联再次核对座位图，确保无座位冲突旅客，避免发生服务差错。登机时，要求一名登机员认真准确查验旅客登机牌，并撕下副联留存，另一名登机员在旅客名单报中查验旅客信息并做好标记；复核岗人员认真复核航班信息、并统计登机人数。

本次演练选取情况复杂、涉及因素较多的航班进行，可较为真实还原系统故障时各岗位的应急保障情况，验证各岗位人员的应急处置能力，发现保障中的不足和短板，为地面服务部处理离港系统中断事件积累了宝贵经验，也为后续集团公司应急拉练做好了充分的准备。