中国民航网 通讯员郁杰、褚志城 报道：近日，呼和浩特机场飞行区管理部通信导航室圆满完成呼和浩特机场08号和26号仪表着陆系统的飞行校验。本次飞行校验由飞行校验中心B-10XS飞机执行，历时8天，共涉及4个导航台，6套导航设备。被校验设备技术参数均符合《民用航空陆基导航设备飞行校验规范》的运行标准。

与之前的定期飞行校验有所不同，本次飞行校验需要对26号仪表着陆系统按照投产校验科目进行特殊校验。

校飞当日，校验飞机抵达呼和浩特机场后，飞行区管理部牵头组织空管、校验机组等相关单位于飞行区管理部会议室召开了飞行校验协调保障会。会上，各保障单位明确了各自的职责，同时，就飞行校验期间的校飞计划、飞行校验计划申报、校验模式、北部战区协调、航行通告等相关事宜达成一致。

在校验机组、空管塔台、气象、站调、区调、北部战区、运行指挥中心、航油、电力保障室和净空鸟防室等相关科室、部门和单位的通力合作下，经过8天的紧张飞行，通信导航室圆满完成了08号仪表着陆系统和26号仪表着陆系统所有校验科目的调试工作，共计用时36小时42分。

本次飞行校验的圆满完成，意味着26号仪表着陆系统优化统调工作的顺利结束，也标志着呼和浩特机场08号和26号仪表着陆系统的“体检”合格，为呼和浩特机场安全、平稳运行贡献一份力量。