中国民航网 通讯员邓竹君、周磊、刘莎 报道：9月1日，历时20天，湖南机场集团在全民航率先建成“涉及高风险航班服务人员集中居住区”，第一批长沙机场的相关工作人员“拎包入住”。

筑牢“外防输入”第一道防线

自7月以来，多地机场、口岸陆续出现境外输入关联病例，并造成一定范围扩散，形势十分严峻。民航局立即下发紧急通知，要求严格执行“四指定”“四固定”“两集中”管理要求，坚决做到“外防输入、内防反弹、人物同防”，防止疫情通过航空途径扩散。

湖南机场集团迅速响应，对直接接触国际旅客、货物的保障人员实施14+7+7封闭式管理，保证国际和国内航班的工作人员不交叉，工作区域和休息区域严格区分，并安排酒店集中居住、专车保障、餐食单独配送，有效切断病毒传播途径。

由于防疫形势的复杂性、长期性，为科学精准地做好常态化疫情防控工作，严格管控高风险岗位人员，湖南机场集团党委书记、董事长姚英杰主持召开专题会议,研究“涉及高风险航班服务人员集中区建设”相关事宜，明确集中居住区项目要又好又快地推进。

首先是选址离工作地点要近，减少转运风险。经过认真比对，集中居住区项目选在长沙机场3号国际货站北面，机场直线距离200米，进出方便，便于管控。其次是设计要科学合理。项目设计方案反复听取省市县三级联防联控专家组意见，在间距、通风、疏散、废弃物处理等方面都进行了科学论证。同时，管理要严格规范。湖南机场集团建立了集中居住区的管理机制，在人员入住、换区、退出，后勤生活保障、日常管理、卫生防疫、生活纪律、应急处置等方面都作了严格规定，坚决防止疫情在机场扩散。

“建设‘涉及高风险航班服务人员集中居住区’是落实省委省政府各项防疫工作部署和民航局‘四指定’‘四固定’‘两集中’要求的具体举措，项目的建成使用将为筑牢‘外防输入’第一道防线做出湖南机场的积极贡献。”姚英杰说道。

20天创造“机场速度”

集中居住区项目属于应急和抢险救灾工程，得到了长沙市县主管部门的大力指导和支持。8月11日，项目完成终版设计方案；8月12日，正式开工建设。项目组克服高温多雨天气，采用“多班倒”作业方式，保持机械设备不停歇作业，加快推进工期。8月21日，完成所有板房基础浇筑；8月26日，完成场内道路浇筑；8月27日，完成箱式板房安装工作；8月29日，完成所有水电安装工作；8月30日，完成所有电器、家具安装工作；9月1日，交付使用。

创造“机场速度”的背后，是项目工作人员加班加点的辛勤付出。项目启动后，他们一直驻扎在项目上，20天都没有回过家。每天六点就起床，在施工现场进行日常安全质量巡视及检查，做进度分析、提出合理化建议，确保项目“安全施工”“高温防暑”“防控疫情”三不误，经常是凌晨两点才回到宿舍，每天运动步数都是3万多步，人也晒得黝黑。

人性化配置直接“拎包入住”

集中居住区项目总占地面积约1.3万平米，建筑面积4773.2平米。项目整体采用装配式箱式板房，可容纳296人临时居住以及20人管理办公。建设分东西两个区布置，中间间隔30m以上，共8栋两层居住板房、148 间集中居住标准间，每间可住两人，每个房间都配置了空调、电视、洗浴设施、衣柜、桌椅、床上用品及日常生活配套等，可以直接“拎包入住”。

项目还配套建设了人脸识别系统、自动测温系统、360度高清无死角监控、管理医护人员用房、小超市、篮球场、羽毛球场等，并按照疫情防控隔离人员防疫要求，配置了相应防疫及保障设施。整个集中居住区与外界通过围墙隔离，园内每栋设置两个出入口，设两个隔离休息区，两个区间走廊通过常闭疏散门进行隔离，最大化减少人员交叉。

 “党旗飘扬”用心关爱居住人员

为让居住人员感受到集体的温暖和关爱，集中居住区还设置了专门的管理机构，成立了管理小组临时党支部，为员工居住、工作及生活做好后勤保障工作。同时，充分发挥党支部战斗堡垒及党员先锋模范作用，积极开展党内政治生活，加强对党员的教育管理和全体居住人员的关心关爱。

如，组建“抗疫必胜关爱微信群”，开设“疫同成长·云陪伴”24小时关爱专线，组织公司EAP专员进行网络互动，每周开展一次线上心理关爱微课，通过交流谈心，分享视频、文章等方式，积极传播正能量，帮助员工及时舒缓心理压力。