中国民航网 通讯员袁伟 报道：10月28日，随着重庆-固原G52667航班的落地，标志着固原机场全面开启大机型时代。在固原机场的积极协调下，固原市人民政府与华夏航空股份有限公司达成协议，2018年冬航季起，华夏航空执飞的重庆-固原-银川和天津-固原-银川航线航班由CRJ900机型（87座）更换为A320机型（172座）。自此，固原机场所有航线均由百座以上大客机执飞，机型的进一步优化，带给旅客最直观的的体验将是机票价格更低、航班准点率更高、乘机环境更加舒适。固原机场举行了庆祝仪式，固原市旅发委、固原市交通局以及华夏航空等单位领导出席仪式，宁夏机场固原分公司总经理马春惠向机组敬献鲜花表示感谢和慰问。

固原机场2010年6月通航，开航初期，通航点仅为银川和西安，平均每周航班量仅有3班，执飞机型为MA60（52座），受飞机性能和市场限制，客源不足，过站旅客占比达60%，平均单架次运送始发旅客12人，航线亏损严重。2015年，停飞MA60机型航线，一举开通固原-西安-上海和重庆-固原-银川两条航线，首次通达两个直辖市，机场年旅客吞吐量跨越5万人次。2016年，开通天津-固原-银川航线，实现经津进京的愿望，顺利成为10万量级机场。2017年，为深化闽宁协作，成功引进厦门航空开通固原-西安-福州航线，加密西安航班，开通福州航线，年旅客吞吐量达到15万人次。

固原机场围绕打造固原市经济社会发展空中通道这一宗旨，主动融入地方发展规划，对接地方发展需求，有力提升了固原对外开放程度。航线的互联互通带来投资环境的改善，金田阳光等一系列招商引资项目落户固原，空中的通畅功不可没。2018年，固原机场航线运营品质显著提升，本地旅客占比由开航之初的50%递增至80%以上，平均客座率达到65%。2018年，固原机场又将突破20万人次，一年一个台阶，固原民航事业的发展步伐稳健而有力。固原市委市政府立足市情，着眼长远，连年加大民航的投入力度，支持机场发展。每一次跨越，无不倾注着固原市委市政府对民航事业的殷切希望和无尽关怀。

固原机场始终坚持以服务地方经济社会发展为宗旨，不断完善航线网络布局，打造以银川和西安为中心的固银快线和固西快线，固原至银川每天2班，以行李直挂、一票到底、专人引导的通程航班，经由银川实现最小成本、最快时间、最高效率快速中转至北京、青岛、济南和乌鲁木齐等城市，开通津京冀、长三角、东南沿海和成渝经济区航线，实现与全国核心经济圈和经济发达地区的紧密连接，航空通达性显著提升。固原机场从提升旅客出行体验上做文章，航站楼商贸实行同城同价，候机座椅一律更换为按摩座椅，更新改造母婴候机室，更新标识标牌，场区绿化连续两年获评市园林式单位称号。探索通航发展模式，引进凤凰飞院和试飞院设立基地，邀请川航等五家航空公司开展本场训练，与顺丰合作建设无人机货运项目，逐步将固原机场打造成航线训练基地、科研试飞基地、航司训练基地和无人机货运基地。

2018年9月，固原机场圆满完成宁夏回族自治区60大庆中央慰问团重要保障任务，获得了固原市委市政府的表彰。固原经济社会的快速发展坚定了华夏航空投身固原民航事业的信心，不断成熟的客源市场促使航空公司通过更换大机型，满足地方百姓出行需求。

2019年，固原机场将紧抓新一轮发展机遇，继续发扬六盘山精神，艰苦创业，夯实自身，进一步提升航空通达性和运营服务水平，结合航空市场特点，争取加密至西安航班，努力实现旅客吞吐量25万人次，促进航空主业实现新的跨越，构筑固原经济社会发展的桥头堡，为建设开放固原、富裕固原、和谐固原、美丽固原贡献力量。