《中国民航报》、中国民航网 记者王婷婷 报道：11月29日，太原武宿国际机场年旅客吞吐量首次突破900万人次大关。
900万，是太原机场继“十二五”规划初期2010年年旅客吞吐量突破500万人次，到“十二五”规划收官之年突破800万人次，运输生产实现的又一次历史性跨越。这一数字表明，太原机场的保障能力和规模水平又跃上了新的台阶，即将突破1000万人次大关，成为名副其实的“千万级机场”。
机场旅客吞吐量是衡量一个城市乃至地区经济社会发展程度、文明程度、开放程度和活跃程度的重要标志。太原机场充分结合山西旅游市场需求，本着早安排、早部署、早协调的工作态度，更加积极主动地与航空公司联系，保持有效沟通，加大各航空公司在太原机场的运力投放力度，新增及加密多条国内航线，助力太原机场实现年初既定旅客吞吐量的工作目标。太原机场不仅新开辟了太原至乌海、盐城、无锡、日照、遵义、恩施的航线航班，还恢复了运营太原至长春的航班，同时结束了太原至西宁航线受季节性影响时断时续的状态，使其在冬春航季得以持续运营。
在国际航线开发方面，太原机场始终寻找新的突破，在山西省委省政府号召下，新开太原至韩国全罗南道务安航线，为山西与全罗南道结为友好省会、开展务实合作奠定了坚实基础；开通了每周2班的泰国罗勇至太原航班，改变了该航线过去仅为春节旅游包机的运营模式；首次引进俄罗斯艾菲航空公司，开通太原—莫斯科洲际航线，借助莫斯科航空枢纽优势，免除旅客赴欧多次转机的辛苦；还开通了太原至朝鲜平壤航线，进一步提高了太原机场至东北亚地区航线网络通达能力。
此外，太原机场一直积极致力于第三家基地航空公司的引进工作，终于在2016/2017年冬春航季成功引进昆明航空成立了太原机场运营基地，前期先放置1架过夜飞机运营航班。由此，太原机场驻场航空公司增加至3家。
在做好航线航班开发工作的同时，太原机场还提早谋划，建立沟通协调机制，重点加强市场营销工作：一是创建微信公众平台，拓宽太原机场对外宣传平台，创造便民渠道，利用微信不断丰富推送内容，将航班时刻、折扣票价信息及时在微信公众平台进行广泛宣传，有力地支撑了客源市场；二是分别与东航、海航开展“空铁联运”合作项目和“空铁/空巴联运产品”，让周边距离太原不是很远并且有条件通过乘坐铁路、大巴等运输方式前往太原机场的旅客享受到切实的便利和实惠，既使航空运输与地面交通运输的衔接更加紧密，又有效拉动了太原周边地市的客源；三是打造“城市航站楼”项目建设，成功在阳泉市投入运营太原机场首个异地城市航站楼，是太原机场为完善综合交通运输体系，提高对外交通便利，放大区域竞争优势，延伸服务功能、方便旅客出行的一项重要举措。
在“十三五”发展的关键期，太原机场将继续加强与航空公司及各方的通力合作，不断完善航线航班网络，完善服务产品，为实现发展新跨越继续前行。
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