中国民航网 通讯员许光斌、李振东 报道：近日，国泰航空/港龙航空2014年度地面服务供应商评估报告（Supplier Performance Assessment Score Card）正式出版，多次拔得中国大陆地区月度排名头筹的港龙航空青岛站最终斩获年度中国大陆地区排名第二，全球排名第八的佳绩。

　　香港作为亚洲金融中心和国际重要航空港，在这一特殊地理位置的影响下，港龙航空青岛-香港航线也一直以旅客流量大、转机人数多（转机总人过半）、覆盖范围广（连接了亚非拉美欧多个国家的几十个城市）、旅客结构全（几乎包含了全部与中国建交的国家）等特点闻名，这就对青岛机场的值机手续办理工作提出了更加严格的要求。在严苛的现场操作标准和高强度的值机工作中，不断的改进完善工作流程，提高机场工作人员相关业务能力，在充分调动员工积极性的同时制定了一系列针对港龙航空的保障方案，为航班的安全正点运行以及综合服务水平提升做出了不懈努力。

　　设立团队服务专柜

　　针对港龙航空团体旅客较多的特点，在国际出发大厅的中心岛专门设立了港龙航团体登机牌发放柜台，每天由专人在航班开始办理前三个小时将全部团体旅客的登机牌打印并整理完成，最大限度的简化了团体旅客现场手续办理流程，方便了团队出行。

　　提早办理值机手续

　　为避免值机手续办理前的大量旅客排队，长期以来，负责港龙航空办理手续的工作人员将港龙航空的规定"航班起飞前2小时办理手续"提早到"航班起飞前130分钟办理手续"，虽然只提前了的10分钟，但使得航班办理前旅客排长队情况得到了有效缓解。

　　增加查找旅客人员数量

　　由于旅客人员构成复杂，许多非英语国家的客人在柜台与工作人员交流存在一定的障碍，导致港龙航空旅客托运行李的安检开包检查数量居高不下。为保障航班正点，将原有负责查找旅客的一人增加为两人（特殊情况下三人），最大限度的确保了旅客行李能够按时抵达。

　　加强签证培训

　　针对港龙航空旅客国籍众多的特点，为减少和避免由于证件不全，遭遇他国入境拒接、遣返而给航空公司造成的损失和不良影响，定期组织值机人员进行签证业务的相关培训学习，并制定了完善的转训、复训机制，为现场服务保障工作打下了坚实的基础。

　　2015年，青岛机场在与港龙航空保持良好合作的基础上，将继续提高服务质量，以更完善、更细致、更高效的工作，进一步实现全面发展，实现互惠共赢！