《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员薛巧玲、林海洋、喻思涵、董思文 报道：12月11日，空中客车一代“大白鲸”运输机从法国马赛普罗旺斯机场出发，途径马来西亚，最终顺利抵达深圳宝安国际机场，10时05分正式开舱。这是“大白鲸”首次做客深圳，民航深圳空管站充分发挥机场运行保障核心枢纽作用，协同各保障单位，从空中到地面，从航前到航后，制定了周密详细的保障方案，为“大白鲸”提供优质的空中交通管制服务。

此次抵深的是一架机龄28.7年的一代“大白鲸”A300-600ST，使用A300-600机身改制，主要执行空客公司在各个工厂间运输大型部件的任务。作为世界现役最大货机之一，“大白鲸”运输机采用独特的机头装卸方式，需要搭建AIRBUS专业装卸机辅助平台。前期深圳空管实业协助空客大白鲸运输公司开展精准坡度测量、卸货平台搭建等工作，牵头制定地面保障方案。

飞行保障前，深圳空管站组织研究“大白鲸”的机型特点，根据其载重、翼展、主滑行轮间距等关键信息，以及顺风、侧风和阵风标准，结合停机位的布局和机场地面滑行限制，制定了全向四条跑道的空中及地面滑行保障方案，并提前安排英文能力精湛的管制员实施管制指挥任务。

“大白鲸”进入深圳机场所属空域后，深圳塔台密切监视航空器飞行动态，提前协调各地面保障单位，根据气象和运行要素使用最优跑道，“大白鲸”于0时05分顺利落地深圳。据了解，此次“大白鲸”搭载的货物为一架空客直升机及其主扇叶等配件，卸货完毕后计划将于12月12日离深。（编辑：王亚玲 校对：李季威 审核：程凌）