《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮报道：在高耸的南京塔台之上，守平安起落，盼万家团圆，这就是管制员冯贵林的39年。今年9月1日的傍晚，放下手中沉甸甸的话筒，冯贵林顺利迎来了光荣的退休时刻。39年管制生涯，手握话筒五万多小时，指挥几十万架次航班，从未发生一起不安全事件。这是他在平凡岗位上书写的“不平凡”的管制人生！

春蚕力行 蜡炬表率

冯贵林是江苏空管分局第一个从管制一线岗位退休的管制员。作为分局内最为资深的管制员，自加入空管事业以来，他忠于职守、默默耕耘、追求卓越。在工作岗位上，他始终以身作则，潜移默化地影响着后来的年轻人们。他精湛的技能和高尚的品质一直受到同事们的尊敬与爱戴，大家都会尊称一声“冯老师”。

冯贵林工作照（吕允巍/摄）

冯老师于1984年参加工作，指挥经验丰富，曾多次成功应对突发事件。他的事迹被媒体广泛报道，上过新闻头条，被业内传为佳话。而每次谈及这些事情，冯老师只会笑笑回答，“我只是做了我应该做的”。 “空管系统优秀管制员一等奖”“民航空管系统五一劳动标兵”“江苏省五一劳动奖章”……这一份份荣誉是他职业生涯追求卓越的缩影。最难能可贵的是，他一直坚持学习英语和锻炼身体，始终持有管制员体检合格证和ICAO英语四级证书。这是非常了不起的事情，也是他能成为管制行业“常青树”的秘诀和底气。

岁月峥嵘 从容不迫

这些年，凭借精湛的业务技能、丰富的指挥经验和冷静从容的心理素质，冯老师多次成功处置工作中的特情和险情，成为大家眼中名副其实的“定海神针”。

有一件事儿在分局很多职工心中印象非常深刻。2004年8月的某天傍晚，冯贵林接到通知，一架来南京落地的航班在进近过程中主起落架故障要求盘旋等待检查，接到特情后的他当机立断，通知值班领导、开展应急处置并通知相关保障单位做好消防救护工作。经过反复考量和磋商，最终机组请求在跑道上铺泡沫再降落。虽然当时情况非常紧急，但是冯贵林异常沉着冷静，他一边跟机组联系询问空中耗油情况，一边跟机场公司联系计算何时喷泡沫，最终因为他精准的预判和各方的通力协作，航班在跑道上顺利降落。

回忆往昔 温情告别

平凡岗位，低调为人。冯贵林始终以恪尽职守、积极向上的工作态度，以一心一意的责任感、一丝不苟的责任心，踏踏实实、平平安安地完成一生的管制工作职责。

塔台管制室为冯贵林举办荣休仪式（夏雪/摄）

“四川8043，联系南京机坪121.8，再见!”，这是冯老师职业生涯的最后一句管制指令。在完成交接班、拔下话筒的那一刻，塔台值班现场响起了热烈的掌声，大家将提前准备好的鲜花送了上去。此前，塔台管制室早就开始“秘谋”准备这场温馨隆重的欢送仪式，让冯老师把最美好的回忆定格在他挚爱一生的塔台之上。

分局领导为冯贵林赠送锦旗（夏雪/摄）

9月4日，民航江苏空管分局管制运行部分工会为冯贵林举行了退休欢送会，管制运行部领导及塔台管制室部分职工代表参加了欢送会。欢送会上，冯贵林发表了感言，也传授了经验，同时表达了对江苏分局的感激与对管制岗位的不舍。他说自己是一个低调了一生的人，做好本职工作、平安下班就是他一生的追求。分局局长史政林和副局长毛兆红亲自为他送上了“忠于职守、管制楷模”的锦旗，希望这种忠于职守、默默耕耘的敬业精神能够在江苏空管分局一直传承下去。（编辑：张彤 校对：孙文瑾 审核：程凌）