中国民航网 通讯员何琛 报道：10月25日零时起，厦门机场正式开始执行2020/21年冬春航季航班计划。厦门空管站根据航班换季情况，调整了相关措施，确保了航班换季安全平稳过渡。

会议现场（厦门空管站供图）

根据飞行计划统计，2020年冬春航季厦门机场每周计划执行3954架次，日均565架次，同比2019年冬春季计划(日均576架次),下降1.91%；环比2020夏秋季计划(日均545架次)，增长3.67%。该航季共计开通158条航线，国内145条（其中地区6条）、国际13条。根据联防联控机制要求，国际客运航班飞行计划较换季前无明显变化。

换季后，厦门机场午后航班持续高压，13:00-20:00时段航班总数较上航季明显增加，其中，11：00—14：00泉州晋江机场进离场航班密集；早高峰时段起始时间有所推迟，早班出港高峰时段单位小时架次较上航季有所减少；晚班进港高峰时刻延长：19:00-20:00、21:00-23:00客班晚高峰尤为明显。

为确保2020冬春航班换季保障工作的顺利进行，管制运行部区域管制室要求一线运行人员重点关注航季交替期间新航班号，新航路走向，以及航空公司执行的新飞行计划等多方面所带来的潜在安全风险，严格执行相似航班号识别处置流程。对于同一目的地机场不同出界点的新航班计划，灵活使用雷达的预计航迹功能，必要时主动向机组核实相关内容，避免发生飞错航路航线等问题，尽可能降低换季带来的运行风险；进近管制室通过换季学习和安全教育的形式，加强全体人员的责任意识以及风险意识，落实安全持续改进的各项措施；塔台管制室结合厦门冬季气象条件的特征，预测早晚高峰放行新常态，力求进离港效率最大化。在保障航班运行安全准点的同时，保障通航任务和本场训练飞行的流畅进行。

厦门空管站将密切关注航班换季后运行情况，一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓，确保换季期间空管运行安全高效，实现顺利过渡。