《中国民航报》、中国民航网 记者郝蒙 通讯员黄贤君 报道：“西藏TV9854，拉萨区域现在开放启用02号管制扇区，祝贺您成为拉萨管制区02号扇区第一架航班……”。2023年11月11日上午10时整，随着西藏空管中心区域管制室管制员指挥西藏航空航班进入拉萨管制区，拉萨区域02号管制扇区顺利投运，这是继拉萨塔台地面席和进近管制席开放运行以来的又一项重要举措，标志着拉萨管制区开始进入两个管制扇区协同运行的新时代，掀开了西藏空管“十四五”发展规划的重要篇章。

管制员正在指挥02号扇区内的飞机

投运当天，民航西藏自治区管理局局长李洪赴拉萨区域管制大厅现场，检查02号管制扇区投运准备情况并发布启用指令。李洪对西藏空管中心各级部门科学谋划、通力协作，扎实推进拉萨区域管制扇区增设工作作出了充分肯定。他指出，接下来空管中心要持续强化02号扇区投运后的风险管控措施，加强隐患排查整治力度，严格运行标准。

西藏区局局长李洪宣布拉萨管制区02号扇区启用

拉萨区域02号管制扇区的顺利启用，不仅得益于民航上级及西南空管局的关心指导、大力支持，也离不开西藏区局及西藏空管中心的提前部署、精心准备。早在2022年3月，西藏空管中心就全面启动了扇区增设工作，利用现有资源挖掘内部潜力，对扇区增设方案进行全面细致的研判和规划。通过1年零8个月的积极推动，西藏空管中心圆满完成了安全评估、人员资质培训、设备调整及席位改造、台站VHF信道建设等各项准备工作，相继取得了拉萨管制扇区增设批复、02号扇区VHF通信频率批复及扇区启用方案批复，并最终于10月10日将拉萨区域管制扇区相关航行资料上报西南情报中心。

划扇前后对比

记者了解到，此次启用的02号扇区，对西藏管制空域和航路结构进行了科学划分，实现对成都和兰州两个方向进出藏航班的合理分流，对实现西藏民航高质量发展具有重要意义。随着拉萨贡嘎机场第二跑道即将投运，西藏区内航班量势必不断增长，启用02号扇区有助于提升空域容量，打破空中保障能力瓶颈，提高空域安全运行裕度，切实提高航班准点率和正常性。另外，启用02号扇区也是落实西南管理局检查组有关中小机场安全整治排查的整改要求，是消除重大安全隐患的必经之路。启用02号扇区的投运，为未来西藏地区发展通航服务产业、建设通航服务中心提供空管运行保障基础，也是贯彻落实国家“一带一路”倡议，积极融入丝绸之路经济带，加快推进“南亚”航空运输大通道，有序构建“一带一路”民航运输网络等决策部署的需要。

合影留念（本文图片均由周航/摄）

下一步，西藏空管中心将持续优化完善02号管制扇区的运行模式，总结积累多扇区协同运行经验，尽职尽责筑牢安全防线，为规划中2025年拉萨区域5个管制扇区的开放运行奠定人员、技术、设备基础，切实履行好空管事业服务国家战略、服务地区发展、服务人民出行的光荣使命。（编辑：张薇，校对：张彤，审核：韩磊）