《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 报道：为严格落实民航华东局对勤务工作要求，进一步做好牵引飞机方案完善和实施，规避勤务工作风险，检验机务维修人员在应急情况下的处置能力，民航青岛监管局分管局领导带队现场督导青岛航空牵引飞机演练。

青岛航空预设演练科目为将一架空客A320飞机在两个指定机位之间牵引，设置障碍物影响飞机牵引工作开展。青岛监管局临时增加左后舱门开启、拖行路线出现推梯架工作人员等新突发情况，以验证在无脚本的演练时维修人员应急处置能力，并现场询问维修人员航空器牵引工作注意事项。青岛航空顺利完成本次牵引航空器科目演练。

青岛监管局根据本次演练实际情况，就下一步工作提出五点要求：一是用语规范，机上与机下维修人员、维修人员与拖车司机、本单位人员与外委人员之间进一步统一用语，避免因环境嘈杂造成信息失真；二是信息共享，在设备出现故障时，明确使用备用设备，设备恢复使用时第一时间将信息传达给其他组员；三是有始有终，演练开始全面做好人员间飞机信息交接，演练尾声时仍要做好人员间飞机信息交接；四是勤学苦练，既要学习公司及机场牵引飞机管理规范，又要明确维修手册对飞机技术标准的要求；五是落实管理责任，做好应急预案完善、培训和执行，必要时一机一策，以点带面，全面做好突发情况的应急处置能力。