中国民航网 通讯员郑睿 报道：2021年，是民航厦门监管局举办厦门辖区适航维修管理年会的第十二个年头，十二载岁月匠心，年会见证着厦门辖区维修产业发展的脚步和历程。3月9日下午，2021年度厦门辖区适航维修管理年会顺利召开，为监管局党史学习教育之“我为群众办实事”实践活动打好头阵，监管局主要领导与适航维修处全体监察员，辖区运输航空公司维修副总、总工程师、各维修单位和维修培训机构的主要管理人员和质量人员等共计70余人参会，共商安全运行、产业发展大计。

2021年度厦门辖区适航维修管理年会现场

适航“数字说”：大数据绘出适航维修管理年度工作“自画像”

“厦门辖区近三年发现问题数为201、195、186，逐年递减”“去年辖区发现问题共计186个，其中类型为‘文实不符’的问题172个，占比高达92.5%”“通过过去三年的数据分析，工具设备、培训、航材方面问题较为突出”……一连串详实客观的运行数据通过柱状图、扇形图、折线图、案例表等方式串“点”成“像”，全景式、立体化地绘制出全年度厦门辖区适航维修管理工作的“自画像”，揭示了年度维修管理水平、运行安全总体态势。数据价值创造的关键在于应用，监管局适航维修处通过大数据横向关联性分析，结合辖区近三年发现问题统计、典型维修差错事件、典型机坪运行事件、典型工伤事件、行政处罚和行政强制情况和人均脱产培训学时等数据和案例，以全域视野，对适航维修所涉及的人、机、环、管等各类数据进行对比分析，科学评价辖区维修质量和安全管理总体状态。同时，针对维修单位门类众多、特点各异，无法一把尺子量到底的行业特点和监管难点，监管局适航维修处类比医疗体检，采用“一企一诊，多维会诊”的纵向分析法，从11个维度对每家145维修单位、从8个维度对每家147维修培训机构近三年发现问题情况和安全指标运行情况进行大数据个性化分析，客观评价每一家企业在辖区所处的水平，并结合企业实际，切中肯綮地分析问题及存在的原因，研判潜在安全运行风险，提出新年度局方关注点和企业改进点，为18家单位精准把脉问诊，开出了18剂良方。在横纵盘点的基础上，提出了2021年度六大监察工作重点，让监管工作有的放矢。这些数据的背后，是监管局推进智慧监管、精准监管的创新尝试。据了解，监管局适航维修处采取“每月动态监控、年度定期分析、日常持续监督”相结合的方法，时时收集、汇总辖区单位的安全运行、事件和管理情况等数据，构建横向和纵向的比较模式，打破各单位“信息孤岛”，发挥大数据监控和分析的价值。下一步，他们还将继续优化设置数据变化的预警和触发门槛，提升数据自主化分析、智能化决策的能力，让数据更好地为安全运行赋能，推动企业落实主体责任，充分实现安全绩效管理。

2021年度厦门辖区适航维修管理年会现场

新政“全聚焦：聚焦作风建设，将新政读准、吃透

近期适航维修领域新政频出，为了避免政策理解偏差，增强政策执行力，实现从业者从认同、理解、接受到遵从政策的转变，会议详细解读了CCAR-66、CCAR-121/145相关政策，提供专业指导，并把舵导航，将重点聚焦于”作风建设“与”诚信与信用管理“。会上，监管局组织与会人员对新下发的《关于进一步加强安全从业人员工作作风建设的通知》划重点、标红线，突出”规章建设和执行“年度主题；从维修人员、维修单位、培训机构和第三方服务方等四大主体出发，诠解《民航维修行业失信行为管理办法征求意见稿》；重温了《关于促进民航安全从业人员工作作风建设的指导意见》中的”四个意识“和”五个到位“，详实的解读为作风建设”破题“，提升了各单位中高层管理人员对作风建设的认识，确保层层传导、层层部署到位。同时，监管局强调推动”三个敬畏“为核心的维修工作作风建设，是今年厦门辖区适航维修专业的工作重点，也势必是长期聚焦和发力的关键点。

“怎么样才算是形成良好的企业文化？建立了优良的工作作风？怎么开展班组建设？怎么样在工作中弘扬工匠精神，培养工匠文化？......”会上提出的一系列问题引发了大家的思考，监管局适航维修处负责人说到：“作风问题具有顽固性和反复性，聚焦问题是前提，扎实执行是根本，严格追责是保障。”形成优良作风不可能一劳永逸，克服不良作风也不可能一蹴而就，作风建设是永恒的课题，监管局将同辖区单位一道，解好题、答好卷。

适航“群英会”：安全质量管理方法共享、共研

年会不仅是一次回望总结“再出发”，更难得地将辖区所有维修单位齐聚一堂，共享共研安全管理经验。遵循着“精简、高效”的办会原则，会议选择了2家单位进行经验分享，与会单位发言捞“干货”、讲短话，将自身“经历”转化为宝贵的“经验”共同分享。厦门太古发动机分享了《维修差错分析》，山东航空公司工程技术公司分享了《自我质量监管分享》，两家单位依托大数据分析和质量体系的创新管理模式，切实提升了一线班组质量监控的自觉性和上中下齐抓共管的联动性，创新举措开阔了大家的眼界、启迪了思路。

监管局党委书记、局长蔡文伟同志作了总结发言，他肯定了厦门辖区各维修企业在不平凡的2020年里，在疫情防控、外防输入、复工复产、安全运行等方面取得的成绩，既有惊喜也有精彩。他回望历届年会，从维修文化的自信、自觉和自立，到维修之克己复礼，维修的诚信意识，提高执行力做手册员工，树立更严的导向、更严的标准和更严的作风，程序执行力和领导力的关系等等，主题虽变，但一脉相承的内核是“作风”二字。只有弘扬好的维修作风，培养良善的维修文化，才能进而形成执行程序、手册的维修行为习惯，而作风的好坏、文化的良莠、习惯的优劣都和领导管理层这一“少数关键”紧密相关，因此提升领导力和对制度程序的敬畏尤为重要。同时，他针对目前的企业管理态势，提出“看好门，管好人”的原则，即做事遵规守纪，守好底线；待人以人为本，关心、关爱和关注员工的诉求和思想动态，既有纪律又有温度的管理方法，才能实现企业良性发展。

年会上，一个个关键词诠释着一年来“适航工匠们”开拓创新、履职尽责的坚实足迹，一串串数据回响着力保安全的铿锵足音，一条条举措道尽砥砺前行的坚定信心。在新的起点上，“适航人”秉持着慎始敬终、心怀良善的专业素养和价值追求，已蓄势待发，准备好开启厦门民航维修产业的“十四五”新征程。