中国民航网讯：为进一步固化“双盯”工作行之有效的经验和做法，分析近期安全形势，推进年终岁末安全工作，11月20日上午，大连监管局组织辖区单位召开了以“防风险、除隐患、保安全”为主题的“双盯”工作总结会暨安全形势分析会，监管局代连海局长、徐江华副局长，各部门主要负责人；辖区各单位分管安全的领导及安全管理部门负责人参加了会议。会议由徐江华副局长主持。

会议传达了《东北管理局关于开展“强管理、严作风、控风险、守底线”安全整顿活动的通知》、对辖区近五年不安全事件情况进行了总结分析、三个“双盯”督导工作小组分别对辖区单位“双盯”工作开展情况进行了总结讲评，大连机场、南航大连分公司、大连航空公司、大连空管站、营口机场结合“双盯”工作汇报了今年安全工作开展情况及明年安全工作打算。最后，代连海局长结合对“双盯”安全监管工作的总结和近期安全形势的分析对年终岁末的安全工作提出具体要求。

代连海指出，此次会议既是“双盯”安全监管工作的总结会，又是近期安全形势分析会，更是年底各项安全工作的部署会。各单位要通过“双盯”工作总结和安全形势分析研讨，进一步加大安全管理力度，防控安全风险，严防各类安全事故的发生。第一，认真开展安全整顿，为全年安全工作收好尾。一是强化岗位作风。东北辖区进入10月份后，人为责任原因不安全事件大幅上升，大部分都是岗位作风不扎实造成的。要通过“强管理、严作风、控风险、守底线”安全整顿进一步强化岗位作风。队伍的作风建设要持之以恒，作风问题出在管理上，管理的问题出在干部上，干部的问题出在体系上，要把岗位作风建设细化到整个运行阶段，要突出一个“严”字；二是完善自查体系。各单位要制定整顿方案，要通过整顿不断完善相关的规章、制度、流程；三是做好风险管控。当前已进入冬季运行，复杂天气对飞行安全产生诸多不利影响，安全风险较高。各单位要持续关注冬季运行、疲劳运行、重点人管理、空域改革、GPS失效运行的风险，保持高度警觉，确保安全运行风险可控。第二，认真总结“双盯”安全监管工作，不断完善自查体系建设。一是围绕今年“双盯”工作的三个结合，即把“双盯”工作与重点监管单位监管相结合，查专业队伍作风建设；与企业法定自查相结合，查自查体系建设；与风险管理相结合，查安全管理体系建设，做好组织系统的评价评估；二是不断完善自查体系，要针对主体责任落实情况开展自查体系效能评估；三是提高风险管控能力。以大数据为驱动、以风险管理为核心，不断完善安全管理体系建设。第三，认真做好年底安全工作。一是抓好冬季运行。强化航空器除防冰、机场除冰雪、雪后场内地面运行等关键环节，认真落实管理局相关要求，重点关注慢车除冰工作，确保冬季运行保障工作落实到位；二是抓好机坪运行。巩固机坪运行统一规范试点工作成果，把相关措施要求落到实处；三是抓住重点风险。各机场要规范机坪运行，加强人员资质管理，加大安全隐患问题的整治力度；各运输航空公司要深化飞行员作风建设，严格落实规章要求；航油单位要继续抓好规范运行；通航企业要抓好规章制度和体系建设，在“放管服”的基础上加强自律。辖区运管委要不断完善职责，充分发挥不正常航班运行时的综合协调作用；要抓好空防安全、空中安保等各项工作措施的落实。

会议强调，各单位要严格落实民航局管理局各项安全工作要求，加强思想教育，做到安全意识牢固、安全责任落实、安全行为规范、安全管理有序，在距年终40天的时间里，充分加油鼓劲，调动全员安全工作积极性，确保年终岁末运行安全。