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中欧民航电子飞行包应用研讨会召开(图)
来源:中国民航网2018-03-09 15:19:00

 

推动到2020年民航机队基本实现“无纸化驾驶舱”运行

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《中国民航报》、中国民航网 记者张丰蘩 报道:到2020年,民航机队基本实现“无纸化驾驶舱”运行。为推动实现新时代民航强国战略安排中提出的这一目标,3月7-8日,中欧民航电子飞行包应用研讨会在京召开,深入交流研讨电子飞行包(EFB)的应用、管理与未来发展。

会议指出,积极推进包括电子飞行包EFB在内的新技术的应用、提升技术保障能力,基本实现民航机队2020年“无纸化驾驶舱”运行,是我国民航“补短板、强弱项”的重要一环,是解决行业快速发展需求和基础保障能力不足突出矛盾的有效手段,也是民航高质量发展的具体体现。

为进一步提高航空公司运行的质量和效率,做好EFB推广与应用工作,会议要求,一要进一步加强EFB开发、应用和审定技术与方法的研究,着力推进规章落地和配套措施政策的实施,持续修订完善中国民航EFB相关管理规范,不断提高运行品质;二要继续加强人员培训,提高局方监察员、公司运行人员对新规章的理解和认识,深化对EFB技术的了解和使用;三要加强民航业界内外的交流和沟通,注重信息、资源共享并建立共识,不断优化、创新EFB应用解决方案。

电子飞行包是一种用于驾驶舱的电子信息管理和显示系统,通过与飞机各信息系统的交联,EFB可实现与飞机系统以及航空公司运控中心、机场、空管等相关部门的信息实时交互,资源共享,提升运行效率,是飞机驾驶舱信息管理的重大革新。近年来,民航局先后下发并修订《电子飞行包的适航与运行批准指南》、《电子飞行包的运行批准管理程序》。目前,中国民航EFB应用已由起步阶段过渡到了全面推广阶段,已在近半数航空公司的多个机型上得到应用,特别是便携式EFB得到了普遍应用,给日常运行带来了实实在在的好处,有效推进了航空公司数字化运行的进程。

民航局相关司局、空管局、各地区管理局、运输航空公司、院校、科研机构、校飞中心、中商飞,以及中欧合作项目、欧洲航空安全局、空客公司、泰雷兹公司等相关单位专家和负责人参加此次会议,并作了广泛的交流讨论。

责任编辑:zhangwei 000
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