《中国民航报》、中国民航网 记者王诗彧 通讯员陈佳颖 报道：近日，中国航空学会民用飞机运行支持技术分会成立大会暨高峰论坛举行。中国航空学会学术部部长余策，中国民航局飞行标准司航空器评审处调研员张凌志，中国民航上海航空器适航审定中心主任顾新，民航华东地区管理局航安部副主任王秋野，上海航空学会秘书长金鸿明，中国商飞公司客户服务总监、客服公司总经理徐庆宏出席大会。会议由客服公司党委书记、副总经理徐峻主持。

会上，中国航空学会学术部部长余策宣读中国航空学会文件，徐庆宏任中国航空学会民用飞机运行支持技术分会主任。中国民航科学技术研究院副院长陈利平、中国南方航空公司运控中心副总经理胡海青、山东太古飞机工程有限公司副总经理杨光耀、北京飞机维修工程有限公司党委副书记/北京基地总经理倪继良任分会副主任。余策、张凌志、顾新、徐庆宏共同为飞机运行支持技术分会成立揭牌。运行支持技术分会委员单位领导和代表见证了分会成立仪式。

民用飞机运行支持涵盖飞机的全寿命周期，是先进制造业和现代服务业的有机结合，是民机产业链和价值链的延伸。中国航空学会学术部部长余策在致辞中概括了民用飞机运行支持在确保商用飞机成功的重要性。中国民航局飞行标准司航空器评审处调研员张凌志在讲话中祝愿民用飞机运行支持技术分会在国家大飞机事业的牵引下，打通产业链上下游，推进运行支持技术攻关，不断推动科技创新，为我国民航产业发展做出新的贡献。

中国民航上海航空器适航审定中心主任顾新在讲话中指出，中国航空学会民用飞机运行支持技术分会的成立将会是一个新的契机，在国产飞机面向市场的关键时期，利用好分会的资源集聚效应，促进民机运行支持技术发展，促进民机运行支持技术的交流与推广，为我国民机事业的发展提供技术支持和保障研究，增强民机运行支持技术的影响力。

中国航空学会民用飞机运行支持技术分会主任徐庆宏表示，中国商飞公司三大型号取得重要进展，公司处于研制、生产和运营三种状态并存的关键阶段。运行支持体系在型号研制中经历了实践考验，发挥了重要作用，同时也即将面临更加严峻的挑战。航空学会民用飞机运行支持专业分会成立后，分会成员将进一步促进民机运行支持技术的发展，为我国国产民机事业的研制、发展提供技术支持和保障研究，切实增强我国民机运行支持保障能力，增强民机创新技术能力，为实现“中国梦”和“大飞机梦”、创建国际一流航空企业做出新的更大的贡献。

在上午举行的高峰论坛上，行业内专家汤小平就《制造商(OEM)的运行支援体系》、胡海青就《精益化管理思想在航空公司航班运行保障中的应用》、李勇军就《民航飞行员培训发展现状与未来》、侯安生就《民机数字化运营支持体系构建》展开交流。