《中国民航报》、中国民航网 记者朱瑞新 报道：6月28日，民航局副局长李健在民航局人事科教司副司长杨胜军，民航局空管局局长王利亚等人的陪同下，调研中国民航大学中欧航空工程师学院发展情况，实地考察该院专业实验室建设，强调要认真学习消化吸收国外先进技术，努力为民航强国建设输送精英人才。

　　高水平的实践平台对于学生掌握、精通现代先进的航空工程技术具有重要意义。调研过程中，李健认真听取了中欧航空工程师学院关于实验室体系的汇报，详细了解学院实验室规划、建设步骤、建设现状和未来发展，实地考察了该院航空发动机性能测试与验证联合实验室、材料性能分析实验室。

　　航空发动机性能测试与验证联合实验室是中欧航空工程师学院与法国赛峰集团共同建设的推进系统方向的核心实验室，装配有1台高性能大涵道比涡扇发动机。李健对此非常关注，不时与学院相关专业教师进行交流，了解我国发动机制造运行维护与国外先进水平的差距，该实验室的先进性及为我国研究发动机提供的支持等。据学院实验室建设负责人苏志刚教授介绍，该发动机是亚洲首台用于教学的此类发动机，可以在此平台上，采集相应运行数据，用于发动机的后期整体分析与研究，并为学院培养精英工程师提供了高水平的实践平台。李健听后很高兴，希望学院认真学习、消化国外先进技术，更好地为民航发动机的运行与维护提供智力支持。

　　材料性能分析实验室主要研究现役飞机复合材料的适航性问题。李健饶有兴致地询问实验室的研究方向和服务对象，深入了解我国研究水平与国际上的差异、研究成果在民航的应用等。他还走进正在做实验实践研究的学生中，勉励大家刻苦学习，为民航建设发展做出更大贡献。

　　李健对中欧航空工程师学院寄予较高期望。在2007年9月举行的学院首届学生毕业典礼上，他曾指出，设立中欧航空工程师学院对于中国民航教育事业影响深远，希望学院能够为中国民航培养出一流的航空工程师，并建设成为中国民航“高级航空工程技术与管理精英人才的摇篮”。

　　中欧航空工程师学院是我国唯一的航空类“工程师学院”，由中国民航大学与法国航空航天大学校集团（包括法国民航大学、法国航空航天大学、法国机械与航空技术大学）共同创办，被誉为“中欧合作的典范”。学生毕业后可获得由法国工程师学衔委员会授权颁发的航空工程师文凭以及我国的相应硕士研究生文凭和证书。

　　据了解，工程师教育是法国的精英教育并被世界所认可，其在法国的授予权少于博士授予权且受欢迎程度优于博士层次。中欧航空工程师学院首届学生经过六年半的培养，将于2014年1月学成毕业。