假设约翰下周将从旧金山飞往伦敦，如果他此行是休闲游，他会搜索Kayak、Expedia、Orbitz等这些在线旅游社OTA找到符合他要求的航班。不过，约翰面临着一个选择：是在芝加哥、纽约还是达拉斯转机？

2017年2月2日晚，无人机造成四川绵阳机场五个航班延误、3个航班备降；3日下午，无人机影响了广东深圳机场部分进出港航班的正常运行；4日晚，北京南苑机场一架飞机的发动机吸入了孔明灯，导致航班延误……连日来，全国多个机场接连出现飞行物干扰航班飞行的现象，将“净空保护区”这一专业术语拉进了公众视野，非法放飞不明飞行物所带来的安全隐患为机场净空区保护敲响了警钟。

近日，韩国某报纸报道“济州机场的中国游客所到之处一片狼藉”，称有的中国游客在机场撕掉免税品的包装，清洁员们默默地把这些包装聚在一起，堆成小山，并配发了图片，引来了网友的评论。有网友进行了反思：“错了就是错了，文明要靠我们每时每刻从小事做起”。也有网友表示：“这根本不是真相。中国人为济州岛经济作出了多少贡献怎么不说？机场没有合理规划怎么不说？”

寒假期间，甘肃省民航机场集团有限公司发布了这样一条微博：“各位旅客，如果您不慎将寒假作业遗失在机场内或机舱内，我们的工作人员会在第一时间帮您找回，请勿无效投诉。这个锅，我们不背！”这条微博在短时间内不仅获得了6万条转发，还获得了3万条评论和5万个点赞，更是引来几十家航空公司和各地机场微博参与话题讨论，甚至其他“大V”（譬如“共青团中央”“人民日报”等）也都赶来蹭热点，各大媒体更是竞相报道。

目前我国的航班时刻管理沿用的传统办法带有明显的计划经济痕迹，不能适应我国已基本实现市场化的经济新常态。改革和创新航班时刻管理办法，成为我国民航发展的一个重要且亟待解决的问题。 从我国经济以市场化为目标的改革与发展方向出发，笔者认为，探讨与实践这个问题必须确立一个基本前提，就是充分发挥市场对资源配置的决定性作用，至少要与之相向而行。特别要强调的是“市场”、“决定性”，这两个词至关重要。在这一前提下，谈几点不成熟看法，以抛砖引玉并就教于识者。

当前，国资委对中央企业提出“做强做优，世界一流”的战略目标，为中央企业从中国一流迈向世界一流提供了行动纲领。东航积极响应国家战略，迈出了国际化的步伐，“太平洋计划”和“欧洲盈利计划”取得了显著成效。东航国际化战略为东方航空食品投资有限公司的发展提供了新的契机，也提出了更高要求。面临新的形势，航食公司作为东航旗下的航空配餐公司，将配合东航的国际化战略，完善战略布局，做好东航主营业务的保障和支持工作，不断提升餐食质量，提升客户体验，塑造服务品牌，为东航建设国际一流品牌，实现民航强国战略贡献力量，在此背景下，本文将提出东航食品发展的战略设想

飞机A检是周期性重复工作，维修现场中隐藏的问题容易反复发生，因此要求维修人员保持高警惕性和严谨细致的工作状态，准确执行工卡。南航北京分公司成立10年以来，已形成一定的机队规模。面对首都机场航班量运力庞大、航班调整频繁、停机坪各项规定复杂、需租用机库的种种制约和限制条件，飞机维修资源显得尤为紧张和宝贵。若要保证A检时间充足，有效提高A检质量和效率，定检维修的现场管理成为决定性因素。那么定检维修现场管理的深刻含义何在？可以从理解何谓“现场”说起。

随着航空公司航线的逐渐开辟，大量的新乘务员逐渐完成带飞实现上岗，后舱人员配备多以飞行时间不足一年的新乘为主，新乘的放飞补充进了新鲜血液，也因为经验不足给安全管理工作带来一些挑战。如何做好新乘的综合能力提高和管理工作，是基层干部面临的一个难题。