日前，河北省发改委正式印发《河北省通用机场布局规划》，明确提出，打造覆盖全省的通用机场网络，到2020年新建通用机场20个，2030年全省通用机场将达50个左右，各通用机场所在县（市、区）名单也同时公布。

近期实施的计划有以下这些：到2020年，新建石家庄行唐、赞皇、邯郸魏县、涉县、邢台威县、平乡、保定阜平、张家口张北、怀来、赤城、承德围场、宽城、秦皇岛青龙、唐山曹妃甸、汉沽、廊坊香河、安次、衡水冀州、辛集、定州通用机场。开展邯郸大名、邢台清河、柏乡、承德滦平、唐山旅游岛、乐亭、迁安、廊坊三河、沧州任丘、肃宁等项目前期工作。

通用航空主要从事工业、农业、林业、渔业、矿业、建筑业的作业飞行和医疗卫生、抢灾救险、气象探测、海洋监测、科学实验、遥感测绘、教育训练、文化体育、旅游观光等方面的飞行活动。通用航空机动灵活、快速高效的特点，在经济社会发展中扮演着重要角色。因此，大规模的通用机场建设，将在河北“十三五”期间乃至今后一个时期通用航空产业奠定良好的基础。

乘飞机出行，早已成为京津冀城市群市民的日常需求，但是京津冀区域主要机场特别是首都国际机场严重饱和、运行压力大。随着京津冀协同发展战略的实施，将通用机场与运输机场有效衔接，建成布局合理、功能完善、层次分明的通用机场网络尤为重要。从这次公布的规划中可以看到，到2020年，河北省通用机场布局半径50公里，基本覆盖省内所有县市级行政单元，初步建成环首都、沿渤海、冀中南3个通用机场群；基本满足京津冀地区通航短途运输、应急救援、公务航空、航空培训、旅游观光等多领域市场需求。比如，三河通用机场定位是公务机机场，主要为首都公务航空需求服务，解决当前首都机场因公务机起降架次猛增造成的占用航班时刻矛盾。通用机场规划实施后，通用机场与运输机场相互衔接，通用航空短途运输得以快速发展，可以提高通航服务保障能力，打造京津冀区域通用航空运营高地，更加方便群众出行。