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全国民航明起执行夏秋航季航班计划
来源:中国民航网2024-03-30 13:01:00

全国民航明起执行夏秋航季航班计划

国际客货运航班量均继续保持增长

《中国民航报》、中国民航网 见习记者方笑 报道:记者日前从民航局了解到,全国民航于3月31日至10月26日执行2024年夏秋航季航班计划,目前航班换季工作已准备就绪。作为航空运输生产回归自然增长后的第一个完整航季,新航季共有188家国内外航空公司计划每周安排客货运航班12.2万班,从换季航班计划情况来看,民航运输生产呈现稳步增长、竞争有序的良好局面。

国内(不含港澳台)航线航班方面,51家国内航空公司计划每周安排国内(不含港澳台地区)航班101536班,同比2023年夏秋航季增长2.5%,比2019年夏秋航季增长38.29%。其中,客运航班每周98655班,同比2023年夏秋航季增长2.17%,比2019年夏秋航季增长37.46%;货运航班每周2881班,同比2023年夏秋航季增长15.42%,比2019年夏秋航季增长74.82%。在新开辟航线方面,35家航空公司在新开的国内683条独飞航线上每周共安排6529个航班运营,主要包括中卫、吐鲁番、库车、霍林河、呼伦贝尔、佳木斯、齐齐哈尔、宜春、徐州等支线机场与北京、上海、广州、成都、深圳、西安等枢纽机场间的干支衔接航线和支线航线。

港澳台地区航线航班方面,民航局已批复37家航空公司的每周3385班客货运航班计划申请,其中,25家内地/大陆航空公司每周1871班,12家港澳台航空公司每周1514班。香港航线方面,民航局已批复28家航空公司在内地41个航点与香港间的每周1750班客货运航班计划。澳门航线方面,民航局已批复12家航空公司在内地28个航点与澳门间的每周790班客运航班计划。两岸航线方面,民航局已批复22家航空公司在大陆24个航点与台湾桃园等4个航点间的每周835班客货运航班计划。

国际航线航班方面,民航局已批复164家国内外航空公司的每周17257班客货运航班计划申请,共通航70个境外国家,其中亚洲国家37个,欧洲国家21个,非洲国家5个,北美洲国家2个,拉丁美洲2个,大洋洲国家3个,共通航共建“一带一路”国家51个,自63个国内城市连接178个国外城市。其中,共批复122家国内外航空公司的每周12656班客运航班计划申请,涉及66个境外国家;批复67家国内外航空公司的每周4601班货运航班计划申请,涉及46个境外国家。

民航局运输司相关负责人从国内、国际航空市场两个方面对本次换季的特点作了介绍。国内航空市场方面,民航局强调突出有效市场,强化需求引领,鼓励航空公司在符合航空安全、运行保障能力等相关规定下,科学研判市场趋势,加密国内骨干网,构建普惠基础网;强化有为政府,服务国家战略,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,坚持稳中求进,加强航线航班全过程监管,固化客座率精准化调控措施,引导航空公司不断优化航线网络结构,促进提质增效;着力优化服务,支持通程航班业务发展和中转便利化提升,引导航空公司全面融入“干支通,全网联”航空运输网络体系,构建“全国民航一张网”,助力实现“人享其行、物畅其流”。

国际航空市场方面,从2024年夏秋航季国际航班计划看,客运航班量继续保持增长,新恢复至爱尔兰航班,新增1家国内航空公司和2家外国航空公司运营国际客运航班;周边国家客运市场显著恢复,至越南、日本、老挝、俄罗斯的客运航班有较大增幅;免签政策利好影响逐步显现,至匈牙利、奥地利、西班牙、马来西亚、泰国、新加坡的航班量明显增长;货运市场稳健增长,夏秋航季货运航班计划比冬春航季进一步增长,其中至西班牙、法国、比利时等欧洲市场的货运航班增幅较大。下一步,民航局将引导各航空公司继续在中国与共建“一带一路”国家、国际旅游客源国家间加大运力投入,增开航线航班,更好地服务国家战略,满足旅客出行需求。同时,将采取多种措施,加强航权资源使用监管,提升航权资源使用效率,推动国际客运航班加快恢复。(编辑:孙文瑾 校对:李海燕 审核:韩磊)

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