《中国民航报》、中国民航网 张睿 报道：日前，由国家电网通航公司运营的一架空客H125“小松鼠”直升机在西藏昌都进行了首次川藏电力联网线路直升机试航巡和激光扫描作业。

此次联网线路总长2500多公里，高海拔、高严寒、微地形、微气象相互叠加，是国内乃至在世界范围内自然条件最为复杂的航空电力作业环境。此次由空客H125“小松鼠”直升机执行的试航巡任务面临备降机场少，海拔高，纬度低等多个挑战，为破解高高原、纬度低、大落差等在直升机航巡时的诸多技术难题，以及今后在极端地质气候环境下开展常态化作业积累了宝贵经验。

凭借其多功能性、安全性、较低维护成本以及在高海拔、炎热气温等极端气候条件下的卓越性能，空客H125“小松鼠”直升机在所有单发直升机中脱颖而出，成功部署于电力巡航、消防、地质勘查、农业喷洒、空中航拍及乘客运输等领域。

早在2005年，AS350 B3（空客H125前身机型）就成功地在海拔8848米的世界之巅珠穆朗玛峰上起降，创下了直升机在该领域的世界纪录，至今无人能及。此外，2013年5月19日，AS350 B3还在喜马拉雅山脉世界第四高峰洛子峰海拔7800米处出色地完成了世界海拔最高的营救任务。

此次空客H125“小松鼠”在世界最高区域的首次电力航巡任务的成功完成，不仅是该款轻型单发直升机的突破，同时也是世界范围内对其卓越性能、多用途和安全性的再次认证。