《中国民航报》、中国民航网 记者郑雪 报道：隶属于越南交通部的越南民航局（CAAV）近日公布的统计数据显示，截至2026年7月15日，越南注册的商用飞机数为251架。这一数字较上月增加了5架，较去年同期增加了24架，反映出各航空公司正迅速扩大机队规模以满足航空市场日益增长的需求。

从机队规模来看，越南最大的低成本航空公司越捷航空位居榜首，拥有飞机107架（包括83架空客A321、16架A320和8架A330）。紧随其后的是由全日空航空参股的越南航空，拥有94架（包括59架A321、17架波音787“梦想客机”、14架A350和4架A320）。

截至7月15日，专注于旅游和房地产开发的本土企业集团“太阳集团”旗下的太阳富国航空（SPA）拥有14架飞机（包括11架A321和3架A320）。该机队在7月底已增至16架，并计划在年底前增至32架。

此外，本土的越旅航空机队有5架飞机（均为A321）。越南航空旗下子公司太平洋航空​​机队有3架（均为A321）。本土的房地产开发商FLC集团旗下子公司越竹航空仅有2架（1架A320和1架A321）。

7月，越南各机场旅客吞吐量总计达1150万人次，同比增长0.5%，环比增长3.5%。其中，越南籍航空公司承运旅客550万人次。各机场货运吞吐量总计16.21万吨，同比增长3.3%，环比增长2.0%。强劲的出行与物流需求推动了机队规模的扩张。

另据德国航空数据库Planespotters的数据显示，与越南航空市场整体扩张的态势形成鲜明对比的是，越竹航空因财务压力被迫缩减机队规模，从巅峰时期的44架飞机锐减至仅剩3架，目前正着手处理因航班取消而产生的退款事宜。加之行业竞争日趋激烈，公司濒临倒闭。（编辑：贾昊天 校对：许浩存 审核：程凌）