《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员李兆辉、马炳艳 报道：2016年7月1日，海拔3787米的果洛机场正式通航，成为青海省第五座支线机场。十年运营，果洛机场累计保障航班起降1.15万架次，旅客吞吐量达100.5万人次，货邮吞吐量5091.87吨，先后荣获全国“春运期间情满旅途活动先进单位”“青海省劳动模范集体”等称号，已成长为三江源生态保护区立体交通网络的重要节点。

（通廉起步破困局，航线加密促通达）

通航初期，推行“通廉航空”模式，票价长期维持在300元左右，有效降低农牧民出行门槛。2018年纳入全国首批基本航空服务计划试点，西宁—果洛航班加密至每日2班。十年间，机场先后与东方航空、西藏航空签订战略合作协议，2023年开通果洛—上海共享代码航班，2025年与东航建立数据联席机制，精准应对高原限载难题，航线网络通达性持续提升。

面对高原复杂天气和鸟害压力，坚持安全底线，创新“1＋4＋N”驱鸟模式，联合中国科学院高原生物研究所开展系统性鸟情调研，协调地方政府将鸟防纳入整体规划，累计争取专项资金近百万元。2021年“5·22”玛多地震救援保障中，机场应急响应高效顺畅。并常态化开展藏汉双语首乘服务，2025年“高原氧站”建成投用，“晚到旅客保障时效提升”项目获CAPSE案例铜奖，自助值机应用率超83％，平均登机时长压减至19.5分钟。

（党建引领强队伍，融合聚力促落实）

果洛机场分公司推行“四查”“五带头”工作法，争取增值税留抵退税266.65万元，引入无人机业务，2025年非航收入达191.2万元。实施“人才强企”战略，累计提拔基层管理干部16名，专业技术持证率达97％。分公司党委以“金盾护航”党建品牌为引领，建成氧吧、职工书屋等设施，2026年推出19条员工关爱措施，持续增强队伍凝聚力。

十年来，果洛机场高标准保障州庆、援建调研等重大活动，联合地方开设“天赐久治臻品荟”展销店，推动本地农畜产品及非遗文创通过航空物流快速出省，货邮8至10小时可达全国主要城市。地方政府在航线培育、净空保护等方面给予全方位支持，连续签订运营管理协议。站在通航十周年新起点，果洛机场分公司将紧扣“十五五”规划部署，坚守安全核心底线，持续加密优化航线网络，推进智慧、绿色空港建设，深化政企协同融合，持续赋能果洛藏族自治州经济社会高质量发展。（编辑：贾昊天 校对：张彤 审核：程凌）