《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员管庆杰 报道：1月15日，西部机场集团西北货航“西安—榆林”全货运航线顺利首航，这不仅是西北货航2026年新开的第一条航线，更是本年度西北地区首条落地的“干支结合”全货运航线，为陕北地区特色产业发展与区域经济循环注入强劲民航动能的同时，更是航空物流作为供应链核心枢纽对地方经济的赋能。

该航线采用B757-200货机执飞，实行每日一班的常态化运营模式，构建起“双向畅通”的物流通道——西安出港货物以快件为主，精准对接榆林地区日益增长的消费升级需求；榆林进港货物则聚焦当地特色生鲜羊肉等农畜产品，凭借航空运输“快时效、低损耗”的核心优势，破解陕北“榆字号”特色产品外运的时效瓶颈与物流痛点。依托西部机场集团内部协同机制，榆林机场与航空物流公司形成保障合力，通过优化货物收运、安检、装卸全流程服务，搭建起“当日达、次日达”的空中快车道，让榆林生鲜羊肉从产地直达全国主要消费市场，为特色农产品溢价增值筑牢物流根基。

值得注意的是，全球供应链格局重塑与国内产业升级加速的背景下，民航货运已从传统运输环节升级为区域经济发展的“加速器”与“连接器”。此次“西安—榆林”航线的开通，正是西北货航深耕区域市场、完善航空物流干支网络的关键布局，其开拓性价值体现在多重维度。航线精准对接榆林生鲜冷链产业需求，如同为当地特色农畜产品打开了“空中出口”，既能大幅降低生鲜产品在途损耗，又能助力“榆字号”品牌拓展全国市场，推动地方农业从“产量优势”向“价值优势”转型，这与青海牛羊肉通过航空物流破解“好肉难出青”困境、宁夏枸杞借空运提升附加值的成功实践一脉相承。

作为首条“干支结合”全货运航线，该航线以西安航空货运枢纽为核心，联动榆林支线市场，进一步完善了西北地区“枢纽+支线”的立体物流网络。依托西安咸阳机场近年来持续升级的货运枢纽能级——2025年新开5条国际全货运航线、国际货量同比激增115%，榆林特色农产品可借助西安枢纽实现“借船出海”，未来有望对接“空中丝绸之路”走向全球；同时，西安出港的快件货物高效送达榆林，也能带动当地电商、现代服务业提速发展，形成“干支联动、双向赋能”的物流生态。这种网络布局思路，正是借鉴了郑州航空港区“内通全国、外联全球”的发展经验，以航线织网激活区域经济循环。航空物流的高质量发展，终将转化为区域经济的增长动能。

此次航线开通后，榆林机场货邮运输量有望实现进一步突破，而物流效率的提升将吸引更多冷链加工、农产品贸易企业向榆林集聚，推动形成“特色农业+航空物流+精深加工”的产业链集群，为乡村振兴与地方产业升级提供支撑。与此同时，航线运营所积累的生鲜保障经验，也将助力西北货航完善特色货物服务体系，强化在西北区域货运市场的竞争力，为后续拓展更多干支结合航线、服务更多西北特色产业奠定基础。

西北货航还将紧密围绕市场需求，灵活优化航班保障方案，持续加强生鲜冷链、快件运输等领域的资质能力建设，依托西部机场集团的智能物流设施与协同保障优势，不断提升服务质量与运营效率，并持续深耕西北区域市场，完善干支结合的货运航线网络，以安全快捷、优质高效的空运服务，串联起区域特色产业与全国乃至全球市场。（编辑：李季威 校对：张彤 审核：韩磊）