近日，厦航在厦门机场全面落地通程中转服务，搭乘厦航航班的旅客在厦门中转时不必把行李提取出来再托运，只要在起始点办理手续，即可在目的地提取行李。“全面通程”实现后，中转旅客无须拉着行李箱在机场内上演“百米冲刺”，航空出行变得更加从容省心，中转流程烦琐、时间长的痛点变成了让旅客愉快出行的服务亮点。

通程航班业务持续升级，推动航线网络优化布局，为构建互通互联、高效便捷的航空运输服务体系积累了有益经验。近年来，民航局持续推动“干支通，全网联”工作，通程航班作为其主要载体，对提升旅客出行便利性具有重要意义。2023年9月，民航局印发《国内通程航班管理办法》，为进一步推广国内通程航班范式，实现国内主要城市高效畅通、偏远地区城市有效连通打下了制度基础。厦航目前已在厦门实现了国内34个、国际和地区28个共计62个航点之间的双向通程中转，逐渐织密的航线网络为丰富旅客出行选择、提升旅客满意度、增强航企竞争力带来了明显成效。

通程航班业务为提升民航中转便利化水平、实现“人享其行”的愿景提供了有效助力。2022年，民航局印发《民航旅客中转便利化实施指南（第二版）》（以下简称《指南》），进一步推进跨航企中转与通程航班服务规范化、标准化、品质化。《指南》收录了首都机场“经首都连联飞”、武汉机场“经汉飞·乐易转”和鄂尔多斯机场“e中转·伊起飞”等优秀中转服务产品案例，对民航单位具有重要参考，进一步促进各机场、航空公司提升服务品质和打造品牌。其中，鄂尔多斯机场作为全国首个“干支通，全网联”航空运输服务网络试点机场，以“E中转·伊起飞”中转服务品牌为核心，与相关机场、航空公司、销售平台等协同合作，在“一次支付、一次值机、一次安检、行李直挂、无忧中转”等多个方面提升了中转服务品质和旅客中转出行体验。

为了给更多旅客的航空出行增添一抹亮色，民航各单位要进一步落实民航局相关政策，持续推动通程中转服务提档升级。各机场、航空公司应结合城市特点优化航线网络布局，推出特色中转服务产品；坚持以中转数字化为重点，进一步打破信息壁垒，充分发挥通程航班服务管理平台与民航中转旅客服务平台作用，快速获取中转旅客等相关信息，并将航班、行李、中转权益等信息及时同步给旅客，让大家更好地制订出行方案。

近期，民航局运输司相关负责人在谈到夏秋航季航班计划时提到，要着力优化服务，支持通程航班业务发展和中转便利化水平提升。随着夏秋航季的开启，不少航企、机场已经增加通程航班，升级中转服务产品，加速打造中转服务品牌，努力给广大旅客带来更加美好的航空出行体验。期待更多旅客能在这个繁花盛开、生机盎然的时节享受到无忧中转的快捷便利，拥有省力省时又省心的愉悦旅途。（《中国民航报》、中国民航网 记者贾璞瑜）（编辑：张薇，校对：张彤，审核：程凌）