夏季天气复杂多变，空中气流不稳定，容易造成民航航班空中颠簸。空中颠簸是正常现象，旅客不必惊慌。为保障安全，旅客最好全程系好安全带，配合机组人员一起确保出行安全。

国际航空运输协会统计，全世界每年发生5000起商业航班严重颠簸事件。造成颠簸的主要原因，一是雷雨等比较常见的恶劣天气，二是晴空乱流。这两种原因最大的不同在于，恶劣天气造成的颠簸被预见的可能性大，机组往往可以通过与地面管制的通话和气象雷达预测即将到来的颠簸，从而通过客舱广播和开启“系好安全带”指示灯提醒乘务组和旅客，让大家有所防范。而晴空颠簸是空气乱流的急剧变化造成的，由于空气的透度比较大，气象雷达难以预测，发生更突然。

通过对近年来严重颠簸事件结果的分析，空中颠簸造成的受伤者以正在客舱内服务的乘务员和在颠簸时没有系安全带的旅客居多。为每一位旅客提供优质的客舱服务、保护所有旅客的安全是乘务员的职责所在，所以在工作中,他们必须巡视客舱、服务旅客，这增大了他们在颠簸时受伤的风险。而对旅客来说，应增强自我保护意识，遵守全程系好安全带的规定，能够最大限度避免在颠簸中受伤。
　　另外，作为一名有20多年工作经验的民航一线工作者，笔者对旅客还有几项建议。首先，应尽量减少在客舱内走动。笔者个人有个习惯，在候机时去候机楼里的洗手间。候机楼里的洗手间比较宽敞，条件较好，更重要的是，这样可以减少飞行途中去洗手间的次数。其次，妥善安置好个人行李物品，一定不要将超大超重行李带入客舱。因为一旦超过行李架的限重，行李就可能在飞机遇到颠簸时脱落，砸伤附近的旅客。笔记本电脑、手提行李等小件行李物品要尽量放入行李架或者有限动装置的座椅下方，避免在飞机颠簸时“满天飞”。
　　飞机飞行时，旅客如果要离开座椅，在客舱过道行走或站立，一定要抓住座椅靠背或者行李架下方的扶手。如果遇到颠簸，要快速在附近的空位上坐下，并系好安全带。在没有空位的情况下，应该迅速蹲下，紧紧抓住座椅扶手或者其他旅客的安全带，以避免自己被抛起来。如果在洗手间内遇到颠簸，旅客一定不要立即走出洗手间，而应紧握洗手间里把手固定自己，等待“系好安全带”指示灯熄灭后再返回自己的座位。
　　当飞机在飞行中遇到扰动气流时，会产生震颤、上下抛掷、左右摇晃等现象。还有一个比较容易观察到的现象，是飞机机翼会随着颠簸而上下颤动。这些都是正常的，旅客不必过于惊慌。机翼的韧性和刚性有严格的技术参数，刚性太强容易折断，所以必须具有一定韧性，而韧性导致气流作用在机翼上时机翼发生一定颤动，这样能够减轻气流对飞机机身的冲击力，缓解机身震颤。
　　暑期出行，希望旅客都能听从空乘人员的指挥，遵守客舱各项安全规定，享受安全、愉快的旅程。（中国民航网 通讯员马旭辉）（转自《中国民航报》 6638期 002版）