今年上半年,世界各地主要机场纷纷应用一些最新的信息技术,助推创新发展。
助手机器人 应运而生
印度班加罗尔坎皮高达国际机场和新西兰克赖斯特彻奇机场最近均采用了人形机器人技术,班加罗尔坎皮高达国际机场是进行测试,而克赖斯特彻奇机场则是长期应用。
两个机场都得到了AI助手机器人派博(Pepper)的帮助,协助旅客进行日常查询,有望提升旅客在机场的整体体验。
班加罗尔坎皮高达国际机场表示,目前有10个机器人正在测试中,用于协助引导旅客出行和解答基本问询。
该机场与人工智能和机器人领域专家Artiligent Solutions私人有限公司合作,创建机器人模型,同时开发定制的服务软件,默认的交流语言为英语,即将推出其他语言。
班加罗尔国际机场有限公司(BIAL)是坎皮高达国际机场的运营商。该公司首席运营官杰亚拉杰·尚穆根表示,能够在融合创新和为旅客提供无缝体验方面发挥引领作用,该机场备感自豪。
“抢先了解旅客需求,采用新技术并辅以以旅客为中心的团队做法,一直是我们的制胜法宝。这些智能机器人是最近新增的机场服务,将进一步促使我们全力提供优质的旅客服务”。
同时,在新西兰,克赖斯特彻奇机场决定将机场的人形机器人员工放在国内航班安检区前,以帮助旅客缓解紧张情绪,直至他们接受安检。
克雷格·邓斯坦是克赖斯特彻奇机场运营商基督城国际机场有限公司(CIAL)负责停机坪至上机过程的客户体验经理。他说:“机场的人形机器人派博能够出色地进行互动,从而帮助改善旅客的旅程。在成功完成测试后,派博通常被放在国内航班安检区前,告知旅客后续安检流程。我们发现,安检可能给许多旅客带来压力。因此,我们在安检区给旅客提供这些信息,这对旅客大有帮助。此外,旅客还可以享受派博带来的十分有趣的互动和令人愉快的消遣。结合人口统计技术,告知队列处理时间,安检区目前的运营比以往任何时候都更有效率,从而确保了旅客安全。出色的团队协作使得我们能够为旅客提供更好的服务。”
派博身高仅120厘米,2019年年中首次在机场亮相。据说其能够进行人脸识别,拥有基本的人类情感,可对胸前触摸屏上的请求作出回应,进行对话,提供娱乐和信息。
经过机场的儿童旅客发现这个机器人十分有趣,与它合影留念,或参加航站楼里为儿童旅客策划的活动。
英国伦敦盖特威克机场: 回程飞行准备时间大大减少
伦敦盖特威克机场表示,其已开发出可极大提升回程飞行准备效率的最新手持数字平台,减少航班延误和不必要的地面燃油消耗。
机场AirTurn平台可使地勤人员从停机坪实时向空中交通管制员通报回程飞行准备过程的最新变动。这意味着可以更迅速地通报,如行李装载、加油或其他与飞行有关的准备工作,为管制塔台提供更加准确、实时的离场或预定起飞时间(TOBT),从而为机场整体飞行计划提供信息。
在该平台投入使用前,回程飞行准备变动通过纸质文件和无线电通信进行通报,有时要在不同地点不同人员之间进行,然后被录入系统,传送到管制塔台,再被传送到欧洲航空安全组织。
AirTurn平台可通过盖特威克机场 Airport Community应用程序直接访问,它已被机场地面工作人员广泛使用。全球其他机场包括VINCI机场集团全球网络中的机场也应用了该平台,因此该平台未来可能在其他门户机场推广。
VINCI机场集团拥有盖特威克机场50.01%的股权。该集团称,创新是完善机场基础设施和管理战略的一部分,包括在由12个国家的53个机场组成的机场网络中传播创新理念。
VINCI机场集团表示:“盖特威克机场作为创新中心成就卓著,许多创新解决方案都是该机场首创的,最新的便是AirTurn平台。目前VINCI机场集团网络的其他机场都在使用Airport Community应用程序等解决方案。”
AirTurn平台和Airport Community应用程序都是与Airport Labs合作开发的。
盖特威克机场创新和商业IT业务经理卡尔·苏尔什说:“我们很高兴为盖特威克机场更多合作伙伴提供AirTurn平台服务,在减少航班延误和提高准点率方面前进了一步。我们在听取地面服务人员的意见后开发了该平台,提供了一种数字解决方案,可加强交流并实时提供来自机场的快速、准确的信息。”
美国纽约肯尼迪机场:“击败”4号航站楼的安检队伍
CLEAR Secure公司和约翰·F·肯尼迪国际机场4号航站楼运营商JFKIAT日前宣布在4号航站楼推出免费虚拟排队程序。
由CLEAR Secure公司提供技术支持的JFK T4 Reserve程序,可以使出行人员提前规划并预订专用安检通道的使用时间,从而得到更加愉悦的出行体验。
JFKIAT总裁兼首席执行官罗埃尔·惠宁克表示:“这项创新方案有助于我们继续为所有经4号航站楼出行的旅客提供高效的体验。我们致力于整合有助于机场运营的前沿技术,十分荣幸与CLEAR Secure公司合作为客户推出该程序。”
旅客最早可在航班预计起飞前72小时进行网上预订,可供使用的时间则根据旅客选择的航班而定,国内航班起飞前至少60分钟、国际航班起飞前至少75分钟开始提供可用时段。
JFK Reserve专用安检入口每日5时~10时开放,正是安全检查最繁忙的时段。
2021年10月,CLEAR Secure公司率先在奥兰多国际机场(MCO)推出了免费安检预订系统,其他提供Reserve程序的北美门户机场包括美国纽瓦克自由国际机场(EWR)、洛杉矶国际机场(LAX)、西雅图—塔科马国际机场(SEA)、菲尼克斯天港国际机场(PHX)和加拿大卡尔加里国际机场(YYC)。
瑞士苏黎世机场: 智慧行李解决方案简化行程
作为智慧行李管理解决方案数字平台和提供商,AirPortr公司完成在瑞士日内瓦机场的测试后,近日扩大了与瑞士国际航空公司(SWISS)的伙伴关系以及与瑞士国际空港服务有限公司(Swissport)的战略合作,将在苏黎世机场提供具有创新性的行李服务。
据称,“在最先进、以旅客为中心的技术支持下,该产品是首款可使离港旅客不携带行李前往机场、直接安检的产品,简化了旅客的行程,减少了航站楼拥堵和在办理值机手续时可能出现的排队现象”。
到港后,旅客无须在行李传送带前等待行李,可不携带行李直接前往最终目的地。
按照AirPortr公司的说法,这种行李服务包括了从家门口到目的地再返回的无缝、无接触服务,同时使旅客有机会搭乘公共交通往返机场,推动了更可持续的多式联运出行。AirPortr公司创始人兼首席执行官兰德尔·达比表示:“这项新服务是我们与合作伙伴Swissport、SWISS和瑞士联邦铁路公司(SBB)共同推出的,是向实现旅客多式联运出行和未来世界级空铁运输迈出的重要一步。”
他还表示:“这不仅可消除目前离境和抵港旅客的主要痛点,还可减少旅客在候机楼内排队,特别是在繁忙时段。这为航空公司和机场运营商带来了好处,帮助他们提高运营效率,提升旅客体验,实现可持续发展目标。”
阿根廷机场: 优化运营,增加客流
阿根廷较繁忙的两个机场——布宜诺斯艾利斯霍尔赫纽贝里机场(AEP)和埃塞萨国际机场(EZE)——均实施了Veovo的旅客可预测性解决方案,以优化运营、增加客流。
今年初,机场运营商AA 2000集团实施了该方案,预计将减少旅客在机场排队,提高机场安保、出入境、行李大厅和边境管制业务的运营效率。
这款由AI支持的云软件对旅客的活动进行评估,提供实时和预测性的旅客行为信息。该平台整合了来自多个传感器和数据源的数据,可提供空间使用情况、预计等待时间和车道使用情况等有价值的指标。
Veovo表示,这可使机场及其合作伙伴作出更加明智的决策,使旅客出行流程尽可能高效和顺畅。
由于整合了实时排队等待时间信息和机场各类应用程序,旅客可获取准确的信息,更好地掌控自己的行程,减轻压力。
AA 2000集团埃塞萨国际机场事务总经理赛巴斯安·维拉尔·瓜里诺表示:“这项技术使公司拥有较高的客流可见度,有助于作出知情决策,从而提供更高质量的旅客出行体验。这是公司发展智慧和数字机场战略的关键步骤。”
紧跟一些全球门户机场的步伐,如纽约肯尼迪国际机场、阿姆斯特丹史基浦机场、奥克兰机场和伦敦盖特威克机场等,霍尔赫纽贝里机场和埃塞萨国际机场均实施了Veovo的流量分析解决方案。 (本文由中国民用航空局国际合作服务中心邴元春编译)
延伸阅读
智能技术确保最佳出行体验
Vision-Box公司制订了基于新一代生物识别技术的最新解决方案,将提升旅客出行体验。
Vision-Box公司相信,新型自助服务机将“通过生物识别和生物信息捕获性能提供不同寻常的用户体验”,利用无障碍设计和智慧旅客引导系统,加快旅客出行流程处理速度。智慧旅客引导系统采用人工智能技术,使用最新沉浸式摄像头系统,更好地帮助使用者直观地依照指引操作。
自助服务机具有用于屏幕显示的导航功能,可选择的听觉和高触感辅助界面及盲文符号,方便视力受损、有阅读障碍、上肢损伤或手部活动不灵活的旅客使用。自助服务机也符合欧洲、美国和加拿大等国家和地区关于残疾人的法律法规。
自助服务机占地面积小,结合了最新的自助值机系统2.0平台和边境管制流程,包括EES系统的要求。
Vision-Box公司产品主管亚历山德罗·米努奇称,自助服务机是“真正的智能设备”,提供最佳的无缝体验,通过生物识别设计解决方案实现最高精确度和最快响应速度。
此外,SITA公司与老牌行李处理专业公司Alstef集团签署了一项合作协议,发布了新型自助行李托运解决方案Swift Drop,声称该解决方案能“显著提升行李托运体验”。
新建的墨西哥城费利佩·安格勒国际机场已于3月下旬开放,是全球首个安装了20台Swift Drop设备的机场。
Swift Drop设备的开发人员透露,“快速、直观的界面意味着旅客可以快速托运行李,避免了在传统值机柜台前排长队”。
旅客只需要自助打印行李牌,就可以将行李直接放在空闲的传送带上。
作为SITA公司智慧路径行李处理产品组合之一,Swift Drop设备主要由SITA的TS6自助服务机和Alstef集团的全集成行李处理解决方案组成。先进的摄像头标签读取技术可以确保行李处理速度更快,标签首次读取率平均达到95%。
SITA公司机场事务负责人德鲁·格里菲斯表示:“与Alstef集团合作,利用其重要的行李处理产品组合,丰富了我们的端到端产品,提供了快速、便捷和可靠的自助行李投放解决方案。”