十月金秋，长江之滨，五湖汇聚，八方来仪。

10月27日，第七届世界军人运动会在武汉顺利闭幕。

10月28日~30日，民航运输保障迎来返程高峰，候机楼内魁梧军人笑面而来，安检通道中运动员顺畅而过，跑道上各国专包机腾空而起，构成了武汉机场一道独特的风景线。

本届军运会期间，中南民航全过程、全流程、全要素精心保障，成功保障军运会航班832架次，涉军运会旅客14600人次，运输枪1800余支、弹31万余发。中南民航人交出了零事故、零差错、零投诉“三零”的优异成绩单。

“确保安全、优质服务、进出顺畅”的保障工作目标如何实现？一切直指“集中”二字——精气神集中，资源集中，智慧集中。

中南民航贯彻落实习近平总书记对民航工作的系列重要指示批示精神，始终把民航人的初心使命融入到保障工作之中，不断提高政治站位，将“一盘棋”思想贯穿始终，把当代民航精神融于心、化于行，攻克一道道难关，解决一道道难题。

凝聚精气神 塑造“中南自信”

本届军运会是我国第一次承办的国际军事体育综合性赛事，意义非凡，影响重大而深远。办好军运会是中央重托、国家使命，对民航运输服务和安全保障工作提出了更高的要求。

“中国人民一定能，中国一定行！”前有英雄机长事迹激励，后有北京大兴机场投运鼓舞，民航人能创造奇迹，民航人一定行。中南民航人以功成必定有我的决心，用责任与担当表达出“办得了大事、成得了大业”的“中南自信”。

民航人的责任担当体现在“实”字上。从民航局到管理局、监管局，两级政府三级管理，责任层层压实。按照民航局和军运会组委会有关工作部署，一年前中南局就着手调研学习和筹备，把军运会保障工作确立为2019年的核心任务，制订印发了中南民航军运会保障方案，并成立了保障工作实施领导小组，由民航中南局局长胡振江担任组长，下设六个专项工作组，具体指导辖区单位开展军运保障筹备工作。

民航人的责任担当体现在“严”字上。7月起，结合安全大检查，中南局对辖区单位军运会筹备情况进行了多次现场督导，并要求限期内将全部问题“清零”。湖北监管局制订了工作任务清单，实行日清、周结，确保每项任务落到实处。与此同时，结合“民航服务质量重点攻坚”专项行动，湖北监管局通过走访调研，逐步分析推进，解决了20余项问题。

民航人的责任担当体现在“细”字上。做好民航保障，方案先行。从安保到运输，从空中到地面，从外部到内部，中南局督促辖区单位研究制订了各类方案百余个，做到了全方位、全链条、全覆盖，并协调组织各项综合演练120多次。

民航人的责任担当更体现在“主动”二字上。针对军执委对民航保障机制了解不足的问题，中南局主动搭建民航与军执委及地方政府的沟通桥梁，促成了军运会赛时联合指挥部增设民航协调工作组和民航运输工作组，全面理顺了保障协调对接机制。

通过“一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”，中南民航人抓住了关键，盯出了成效，实现了“确保安全、优质服务、进出顺畅”的目标。军运会期间，武汉天河机场准点率达96.09%，在全国千万级机场中排名第二。

亮眼的数字，是对中南民航人坚守一线、敬业奉献的最好表彰。军运会期间，湖北监管局取消休假，全员出动。民航人有证件，却没人到现场看过一场比赛，凌晨到现场却成了常态，在办公室睡觉成了习惯，每天走20000多步成了普遍现象。

湖北监管局党委副书记王志伟在参加军运会保障布置会时，身体严重不适，出现呕吐症状，却仍坚守岗位，同事劝说良久才肯回宿舍休息。“你们抓紧工作，不要管我，有要紧事情电话联系我。”这是王志伟留给同事的最后一句话，他因连续工作，积劳成疾，倒在了岗位上。

正是千百名奋战在军运会一线的民航人，以忠诚担当的政治品格、敬业奉献的职业操守，树立起了“中南自信”，让民航人有了办好大事的能力、底气，有了能打硬仗、能打胜仗的信心。

集聚八方资源攒成“中南合力”

“全国民航保中南，中南民航保武汉”。在民航局的统一部署下，中南局充分发挥行业政府主导作用，坚持“一盘棋”统筹、一体化推进，将团结协作的工作作风融入保障中，把中南民航各单位拧成一股绳，攒成“中南合力”。

“一方办会，八方支援”八个字的背后，是整个民航系统高效的协同联动，是所有民航单位人力、物力、财力的全力配合。本届军运会，近万名运动员齐聚武汉，给武汉机场的资源调配和现场保障带来一定的挑战。中南局发出号召，全国各大民航单位闻声而动，数百名安保骨干、百余名安检精英、数台最先进的安检车辆驰援武汉。北京、上海、广州等地的枢纽机场，开辟专用通道，全力协助军运会运动员中转。面对空域资源紧张的问题，武汉机场优先放行、优先保障。

军运会开幕前，湖北宜昌机场、襄阳机场也打响了气象协同保障“攻坚战”。机场人连续半个月值守，空管24小时指挥调度，航油车披星戴月补给，各方齐心协力当好“保姆”角色，共同保障了18架飞机的人工影响天气作业。

众人拾柴火焰高，众人聚力难题解。中南局与地方政府部门形成合力，集中优势力量，成功把数起无人机“黑飞”与“黑广播”事件扼杀在摇篮中，构筑了良好的外围保障环境。其中，武汉机场无人机综合防控系统因效果好、具有推广价值，被民航局点名称赞。

此外，民航人还对外输出了“民航力量”，协助拆除汉南机场破坏净空保护区的超高铁塔，保障了跳伞场地赛事顺利进行。军运会开幕式当天，民航安检员在军运会场馆外，查获了一件危害性大的违禁品。民航人从其严谨科学的专业精神，获得了地方政府与军执委的高度赞许。

凝聚智慧汇聚“中南经验”

“感谢湖北机场集团提供的专业、热情、优质、高效的接待服务，你们为此次军运盛会作出了巨大贡献，将会是我永远美好的回忆！”国际军体主席赫尔维·皮奇里洛离开武汉前留下赞美之言。

2017年，武汉天河机场T3航站楼正式投入运营，此次的军运会盛事，对于机场是挑战，更是一次全面的检验。中南民航有能力保障好盛会，武汉机场争当中部机场排头兵，这一切动力源于——智慧集中。

“将问题前移，提前预判，提前决策，提前解决”是此次保障的一大亮点。武汉机场崭新的AOC大楼，是本次军运会保障的“最强大脑”，各种信息汇聚于此。每日16时，湖北监管局召集驻场单位和军运会抵离中心开工作协调会，通报前一天运输保障情况，及时协调解决相关问题，研究部署后续保障工作。

“把所有的变化当作计划，把所有的意外变为意料”——这是直面挑战的铿锵宣示。由于军运会敏感性高，导致运动员抵离信息难以准确对接。中南局果断设立赛时联合信息中心，要求将局方、抵离中心、机场、空管、航企的信息统一集中于机场AOC，并通过订票系统，倒查宾客到达信息。

同时，中南局与武汉机场制订了“一机一方案”和“一团一方案”，合理分配资源，划设指定停机位，开辟专用安检区、等待区、候机区。返程保障时，机场主动联系军运村代表团，制订行李提前检查、提前装机、检查分流、集中过检的方案与规则。机场内“小红衫”志愿者全程陪同，提供一站式引导服务等。一系列举措理顺了旅客出行全流程。

本届军运会的枪支弹药航空运输保障是另一大难题。其需保障1800余支枪和30余万发子弹，数量之多史无前例，类型复杂史上之最。为了让枪弹能安全、快速地出境，中南局牵头，各单位集思广益，推出创新性举措——在竞赛场馆提前做完枪支子弹清点工作。10月27日11时30分，即将离境的泰国代表团的竞赛用枪被运到机场。15支枪快速查验，对上编号，即放行出境。整个过程仅用了11分钟。“效率太高了！”泰国代表团领队连连称赞。

没错漏一件行李，没发生一起投诉，各国军人安心在候机楼逛5G技术馆、购物、拍照。便捷的过关流程给他们留下了美好的“最后一个印象”。

这是军运会首次来到中国，面对一系列前所未有的难题，中南民航人不但解决了，而且解决得极其出彩，得到全世界的认可与赞叹。中南民航为军运会奉上了一整套的“湖北范本”，形成了可复制、可推广的“中南经验”。（《中国民航报》中国民航网 记者梁永军、冯智君）