中国民航网 通讯员王英斌 报道：新加坡航空近日公布的财报数据显示，2025财年第一财季（4月至6月），公司净利润1.86亿新元，同比下降59%。去年同期，净利润为4.52亿新元。分析称，主要是由于利息收入下降以及关联公司的亏损所致。

尤其是印度航空的亏损，对集团的财务业绩产生了影响。印度航空于2024年12月全面整合维斯塔拉航空后，成为集团的关联公司。新加坡航空目前持有印度航空25.1%的股份。

当期营业利润4.05亿新元，同比下降14%，但营业收入增长了1.5%。新加坡航空及其廉航子公司酷航的客运量合计达1030万人次，同比增长6.9%，创历史新高。然而，由于竞争加剧，客运收益单价下降了2.9%。

分析师表示，新加坡国内航空客运和货运业务的表现强劲，但也有人表示，印度航空的业绩可能会持续造成公司的负担。据报道，自6月份印度航空一架航班发生事故以来，印度境内外的预订量下降了20%，票价也下降了8~15%。

新加坡航空表示，公司将利用夏季不断增长的需求以及捷星亚洲航空7月底退出运营的机会，将航线网络拓展至东南亚（马来西亚、菲律宾、斯里兰卡、泰国、印度尼西亚、冲绳等）。

该公司机队目前拥有204架飞机，服务于37个国家和地区的129个城市。公司表示，在灵活应对市场变化的同时，将努力恢复盈利能力并实现可持续增长。（编辑：陈虹莹 校对：许浩存 审核：程凌）