《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：“阿联酋航空是首家开通中东与中国内地间直飞航线的中东航司，而我们的货运航班甚至比客运更早飞往中国内地”，6月19日下午，阿联酋航空SkyCargo货运部的相关负责人对记者如是说。早在2002年9月，阿联酋航空全货机就开始执飞“上海浦东—迪拜”的首条中国内地货运航线，而其首条中国内地客运航线“上海浦东—迪拜”的开通，则是2004年4月。经过20多年的耕耘发展，今天阿联酋航空货运部的在华业务，已经与中国的高质量发展实现着多领域的事业共赢，并发挥自身的航线网络与枢纽优势，为中国与51个共建“一带一路”国家之间，打造了航空物流的空中桥梁。这是记者当天在上海对阿联酋航空货运部团队的采访中获悉的。

来自阿联酋航空货运部的数据显示，目前，阿联酋航空每周在上海、北京、广州三地，执飞35班客运航班和13班货运航班，通过客机腹舱和全货机开展航空物流业务，每周投放的运力达2000吨；此外，其在我国的香港和台湾也执行航班、承运货物。

据悉，2023年以来，在包括中国在内的亚洲市场上，阿联酋航空货运部的业务成长势头良好，2023年运量同比2022年增长15%。“由于需求旺盛带来的运力紧张，近期我们还注意到，从普吉岛、巴厘岛等传统上几乎完全为客运业务的目的地，也有了因为主要货运枢纽航班运力有限，而由第三地中转而来的货运业务”，阿联酋航空货运部的有关人士告诉记者。

阿联酋航空货运部表示，在当前的中国航空物流市场上，因为中国并存的强劲生产能力与消费市场，电子产品、农产品、快消时尚产品等，都是规模可观的货物品类，而跨境电商则是成长最快的市场。为更好服务中国客户的需求，阿联酋航空货运部正在积极推动其信息化系统和电子运单在中国客户中的使用，以更高效、准确地开展航空物流业务。

多年来，阿联酋航空及其主基地迪拜，以良好的区位优势、通达世界各地的丰富航线网络而在全球民航业独树一帜。阿联酋航空货运部表示，这也是其尤为能在中国市场体现优势的领域，因为航点众多，又依托高效的迪拜枢纽，对阿联酋航空货运部而言，中国与全球多地，能够实现广泛的空空中转运输：以中国至欧洲二三线航点的运输需求为例，从中国出港后直飞欧洲枢纽的不少全货机航班，在从欧洲主要枢纽到最终目的地之间，往往通过卡车运输，受道路拥堵等状况影响的概率较大，运输周期可能更长，而阿联酋航空货运部依托庞大的欧洲航线网络，虽然需要经迪拜中转，反而可以更快地空运抵达最终目的地。

来自阿联酋航空货运部的信息还显示，今后1年内，其计划再接收5架全货机，还计划在未来5年内，将全货机运力翻番，已经深耕我国内地市场20多年的这家航司，有望为中国用户带来更高效更有力的物流服务。（编辑：李季威 校对：孙文瑾 审核：程凌）