《中国民航报》、中国民航网 记者张人尹 报道：霍尼韦尔旗下BendixKing与航空工业哈尔滨通用飞机工业有限责任公司（以下简称“航空工业哈飞通用”）宣布合作将AeroCruze 330自动驾驶系统整合至正在开发中的运-12E飞机AeroVue综合驾驶舱解决方案，这将使运-12E飞机配备成熟先进的集成航空电子飞行显示系统及自动驾驶系统。升级后的综合驾驶舱解决方案通过在同一界面向飞行员展示周围环境，提高态势感知能力和安全性，从而减轻飞行员工作量。该系统可用于新机预装和售后安装服务。

“凭借霍尼韦尔在通用航空领域的专业能力及其全球网络，我相信最新的AeroVue综合驾驶舱解决方案将帮助航空工业哈飞通用进一步提高运-12E飞机的安全性和运行效率，创造更好的用户体验。” 霍尼韦尔中国及航空航天集团亚太区总裁林世伟表示：“霍尼韦尔深感自豪能够深度参与中国航空业的发展，我们致力于通过不断创新的产品和技术，与本土合作伙伴携手继续支持中国航空业发展。”

航空工业哈飞通用董事长宋展表示：“很高兴和霍尼韦尔进一步加深合作，共同为中国国产飞机的升级和发展注入强劲动力。我期待看到在霍尼韦尔的支持下运-12E飞机的性能得到显著提升。航空工业哈飞通用一直致力于为中国航空业的发展而奋斗，我们也期待与霍尼韦尔继续保持合作，为中国国产飞机的美好未来共同努力。”

AeroVue是一个综合驾驶舱解决方案，由霍尼韦尔Primus Epic和Primus Apex航空电子系统衍生而来，这些系统目前应用于全球数千架大型喷气式公务机和商用机型。AeroVue专门为改装至23部 class III和class IV以及25部飞机量身定制。该系统提供两个主要的飞行显示器，一个供飞行员和副驾驶使用，另一个是共享的多功能显示器，以此替代所有传统机械设备仪表。它还配备了行业领先的SmartView综合视觉系统、飞行管理系统、无线电、广播式自动相关监视系统（ADS-B）应答机和自动驾驶系统。

AutoCruze 330，也称KFC 330，是一种配有双飞行指引仪的全三轴自动驾驶系统，能提供飞行高度预选、集成GPS滚轮转向和紧急机翼调平。它提供了仪表着陆系统（ILS）和垂直制导航向性能（LPV）两种方式。AutoCruze 330配有高清触屏显示器，便于阅读和操作，使飞行员能够了解每种模式对飞行路径的影响。产品同时还设置了一个控制常用功能的旋钮以提高安全性。

航空工业哈飞通用是霍尼韦尔在亚太区最重要的战略合作伙伴之一。2015年，霍尼韦尔协助运-12F型飞机获得中国民用航空局颁发的型号合格证。运-12F配备了霍尼韦尔综合驾驶舱航电系统Primus Apex，该系统通过实现全自动控制提高驾驶舱界面操作效率，有效提升安全性和运行效率。Primus Apex还升级了系统灵活性，以满足运-12F飞机当前和未来的运行需求。