《中国民航报》、中国民航网 记者柏蓓 报道：数十年来，航空航天企业及其客户一直受累于繁琐的归档流程和信息存储机制。霍尼韦尔正通过将飞机数据记录完全集成到区块链中以解决这些问题。区块链账本全面而简洁的搜索能力将重塑航空航天业信息记录模式，霍尼韦尔的客户将能够通过简洁的用户界面轻松搜索和恢复散乱的数据，从而实现航空航天业前所未有的速度和效率。

快捷地访问飞机数据对于航空公司来说至关重要，因为大多数航空公司每天都要用到大量维修设备，而与其对应的相关文件却未经整合。此外，航空公司和运营商一般情况下都会面临零部件附带纸质文件丢失的情况。这些文件或“追踪文档”，对于零部件保值也具有重要意义。

霍尼韦尔所采用的区块链是一种安全的、去中心化的、由其所有授权用户共同支持的众包数据库。每位霍尼韦尔许可用户均持有一份数据库副本，并可实时访问查看内容。相比于仅凭PDF或引用数字飞机记录，霍尼韦尔现已将实际数据记录于数据链上。这些数据将用于重建飞机记录文件，包括由美国联邦航空局颁证的飞机零部件飞行安全性证明等。在飞机零部件文件缺失的情况下，客户只需简单地输入零部件号和序列号，应用程序便可调取区块链上的数据并重建缺失的数据和文件。

“霍尼韦尔提供的这一解决方案类似于一个搜索引擎，它适用于与飞机零部件有关的任何信息。” 霍尼韦尔GoDirectTrade电商平台总经理，同时也是该区块链应用程序所有者Lisa Butters表示：“每天霍尼韦尔制造和维修数以千计的航空航天零部件，随之产生的一切信息记录都已移至区块链上，包括已获取的适航证。这是一项改变行业规则的技术，它将帮助全球的机主和航空公司简化并变革信息记录工作。”

区块链技术本质上是通过数字透明性在链上各方之间建立信任。霍尼韦尔是航空航天业内目前唯一使用区块链技术创建统一飞机数据记录的公司，但公司目标远不止于此，霍尼韦尔将更加致力于合作共赢，使各方都能从该技术中获益。

“区块链之所以独特是因为它是一个团队项目，”Butters表示：“它不仅包含了霍尼韦尔的数据，事实上它并不仅限于航空航天业方面的数据。无论在航空航天、汽车、电子或消费类产品行业，我能想象得到，所有的原始设备制造商和维修机构都希望将其质量文件和零部件出厂数据移至区块链上，以便客户轻松访问。”

将数据添加到区块链上并不能替代当前监管机构对相关文件的要求，而是起到一种更有效的补充作用。霍尼韦尔正在解压和修复所有零部件及其维修数据，使之不可更改，在其基于许可的系统中的每个人都可以搜索和访问。

霍尼韦尔GoDirect Trade电商平台于2018年底启动，是首个使用区块链技术的飞机零部件新件和二手件的在线交易平台。借助区块链技术，买家可在平台上查看实际待售零部件的图片和质量文件，从而提升购买信心。 迄今为止，平台上已拥有超过2,700家公司和7,000位注册用户，逾80家店面联合贡献了超过800万美元交易额。