中国民航网 通讯员杨莉萌 报道：8月6日，“AsBAA China 盛夏联谊酒会”在北京成功举办。来自亚洲商务航空协会各会员单位、中国民用机场协会公务航空服务分会、中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA China）和ACP美中航空项目组的负责人以及媒体代表共66人出席本次酒会。大家齐聚一堂为中国商务与通用航空在后疫情时代的发展携手鼓劲。

AsBAA作为“业界超级连接器”将为业界逆势中赋能

亚洲商务航空协会副主席暨中国大陆地区委员会主席张传勇主持酒会。他在致辞中说：“后疫情时期，国内各行各业逐步复工复产。协会将尽力创造机会，寻找驱动企业逆势增长的新引擎。在全球航空商旅出行受到疫情重创的时候，是商务航空最先走出困境。这得益于公务机安全、私密的商旅出行特性。此外，公务机特殊的运营和地面保障，消除了包机人对健康安全的顾虑。在国内，公务机包机出行正逐步为社会认知接受。”

亚洲商务协会副主席、天津宜捷海特（ExecuJetHaite）总经理Paul Desgrosseilliers在致辞中说：“很高兴看到大家开心愉快的面孔，在短短一周之内，我们为大家策划组织了这次联谊酒会。过去的6个月里，我们走过了一段不寻常的路。这次疫情让我们站在行业的角度重新审视了安全和卫健问题。这些过往的经验将为我们的行业发展带来新的机遇。”

后疫情时代，商务航空将排除万难、率先恢复

达索猎鹰亚太地区客服总监刘丽英在致辞中说：“感谢AsBAA给我们大家这次机会，让我们在这个特殊的时期，在时隔这么久之后相聚。今年充满挑战，但是达索仍将排除万难，一如既往地为大家提供优质高效的客户服务。与此同时，达索正在按部就班地完成的新型公务机——猎鹰6X的研发。猎鹰6X将如期在2021年首飞，2022年开始服役。”

在联谊交流中，中国公务航空集团董事局主席兼首席执行官廖学锋指出：“疫情期间，商务航空的特点得到了充分体现并承担了重要使命。在后疫情时期，商务航空将快速恢复，尤其是中小公务机的市场需求将大幅增长，我们对商务航空市场的恢复和增长充满了信心！”