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中国航油河南机场油库自主维修废旧液位计 做好“降本增效”
来源:中国民航网2020-06-03 17:07:00

河南分公司机场油库深入落实集团公司“强管理、降成本、促发展、保安全”和“创收增效百日攻坚”工作要求,结合库站实际,积极倡导员工用活“修旧利废”小妙招,做好“降本增效”大文章。

近日,河南分公司机场油库运行四分队通过自己动手“修旧利废”,成功解决了泡沫罐液位计安装、现场与自控系统数据传输、通讯等难题,实现了自控室对泡沫罐液位的实时监控和超限报警监控功能,用实际行动助力“降本增效”。

集思广益消除隐患

“我发现消防系统中的泡沫罐液位无法实时监控。大家有没有解决的办法?”今年初,一次班组会议上,班组长张哲组织大家进行了深入讨论。

目前,已经投入使用的消防系统是河南分公司机场油库扩容施工的新建重点项目之一,但现阶段泡沫罐的液位只能通过现场的翻板液位计进行显示,无法做到自控室实时监控。一旦泡沫罐发生泄漏,第一时间不能察觉。经过班组成员集思广益的讨论,最终大家决定在泡沫罐上安装一个液位计,能够实现与自控室远程通讯功能,达到自控室能够实时监控泡沫罐液位变化的目的。

废旧液位计再“上岗”

一个液位计的成本在3000元左右,然而这只是设备,接下来还有安装、改造、通讯、布线等工作,核算下来可是一笔不小的费用,怎么解决呢?

正当大家一筹莫展的时候,班组长张哲突然想到:“现在用的是消防水罐,之前的消防水池用的是超声波液位计,拆除之后应该放在仓库了,八成还能使用”,说完,他就急忙去仓库寻找液位计。最终,在仓库里找到了被拆除的液位计。

但是设备能否正常使用、量程是否精确、如何正确安装、怎么实现通讯等等一系列问题摆在了他们的面前。

多方求援自主创新降成本

面对重重困难,大家没有退缩。班组成员都是第一次经历液位计的安装,而且老旧的液位计,找寻设备说明书也是难上加难,又恰逢疫情来袭,液位计的生产厂家迟迟无法复工给予第一时间帮助。于是,大家只能先在网上查找资料自己摸索。得知生产厂家复工后,张哲一个接一个地电话催促着,终于等来了安装说明书。为了能顺利安装,张哲持续不断地与厂家联系请教安装流程,同时请教消防工控机系统制作厂家如何实现远程监控,并利用空闲时间组织班组成员讨论安装方案。在布线问题上,班组成员选了三套方案,都被一一否定了:首先选用连接泡沫罐老的翻板液位计的线路,大家打开接线盒,经过测量发现低液位与低低液位的三根线,均已不能使用;其次,从泡沫罐到自控室重新走线,这样成本会很高;再次,用无线传输,信号存在不稳定性。在大家一筹莫展之际,电气消防员张俊涛在泡沫发生柜内找到了一根备用线路,成功解决了这一问题。

经过多方咨询后,大家对安装液位计有了充分的认识,张哲当机立断做出决定立即开展安装工作。大家齐心协力将泡沫罐上的盲板、呼吸阀等部件全部拆解下来,用提前准备好的盲板封堵好,确保泡沫罐能够正常使用,再将卸下来的盲板切割、打磨,再把液位计安装上去。由于缺少实际安装的经验,在拆装的过程中遇到了一些难题,但在分队成员的齐心协力下最终完成了液位计的安装。

“现在安装工作已经结束了,剩下的就是与自控系统对接了。”在机场油库助理工程师孟小超的帮助下,实现了现场到自控的数据传输,并且设置了低液位报警和液位下降报警功能,最终成功实现了泡沫罐液位在自控室内的实时动态监控,提升了消防安全水平。

“泰山不让土壤,故能成其大;河海不择细流,故能就其深。”河南分公司机场油库将持续深入落实“强管理、降成本、促发展、保安全”工作要求,大力开展“创收增效百日攻坚”专项行动,深挖内潜,不断强化成本管理,充分调动员工工作积极性,过好“紧日子”,为夺取疫情防控和经营管理“双线”胜利继续贡献新的力量。(中国民航网 通讯员张宏博)

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