中国民航网 通讯员张瑜 报道：近日，经过34天的奋战，随着加固地基的CFG桩长螺旋钻机轰鸣声的停止，中国航油广东分公司北二环航油管道保护工程施工取得阶段性胜利，累计完成CFG桩基332根，管线确认180米，设置管线标志桩180米。

此项航油管道保护工程面临三大难题：一是工期紧，此次保护工程是我司目前投资较大的工程，工期只有短短的60多天；二是施工难度大，CFG桩中心施工离管道中心最近距离只有1.5米，施工稍有不慎，将严重影响管道的正常运行；三是现场施工环境复杂，除了我司航油管道外，还有港华燃气管道、北二环项目部施工电缆及天然气管道，给现场施工、机械进场、试验检测增加了难度。

为此，广东分公司领导高度重视，总经理林奕、副总经理王红霞多次到现场指导工作，并作出指示：要求管道桩号A120-A118的180米施工地段管线必须全部明挖，A122段至少开挖三个确认点确认管线实际位置，才可进行下道工序。分公司安全业务部和管道中心严格按照公司领导指示，相互配合，指派专人对现场进行监控施工。

管道中心高度重视现场的施工安全，安排专人进行监控，结合挖机开挖、人工配合开挖、探管仪三种方式确认管线。为避免管线暴露时间过长，管线确认完毕后，立即测量管线坐标位置，马上回填土方，并利用坐标位置，按照坐标放出管线标志桩，用木桩打入土体，油漆喷涂标志桩，拉上警戒带，以醒目的标志告知现场施工人员管线的具体位置，避免二次施工破坏。