《中国民航报》、中国民航网 记者杨群峰 报道：11月12日，第十五届珠海航展开幕首日，中国航空工业集团通飞迎来“大丰收”——“祥云”AS700载人飞艇现场签订10架购艇订单，“鲲龙”AG600M飞机签署6架购/租合作协议。集团公司副总经理何胜强、通飞公司董事长杨雷出席签约仪式。

“祥云”AS700载人飞艇再获10架购艇订单

签约仪式上，中国航空工业集团特飞所与康旅航空（北京）有限公司再签10架购艇订单与54架意向订单；荆门城市建设投资控股集团有限公司作为淘宝首个下单的“神秘客户”，现场再签60架意向订单；贵阳市旅游发展集团首次签订50架意向订单，截至目前，“祥云”AS700载人飞艇签订购艇订单23架，签署意向订单164架，累计订单达187架，将服务于各地低空经济与旅游业发展，打造新质生产力。

“祥云”AS700载人飞艇是特飞所研发的具有完全自主知识产权的新型软式、准平衡飞艇，主要用于空中游览、应急救援、反恐维稳、城市安保、航空物探等领域。2018年6月批复立项，2023年12月成功取得由中国民航局颁发的型号合格证，2024年8月首次横跨湖北、湖南、广西三省区，飞行近1000公里，创下我国自研载人飞艇有史以来最长航时、最远航程的“新纪录”。

飞艇采用常规单囊体布局，流线型气囊外形，四片“X”型硬式梯形尾翼，单点单支柱式不可收放起落架。飞艇最大航程700千米，最大航时10小时，最大设计飞行速度100千米/时，一次最多可搭载10人（含1名驾驶员）。目前，首架艇已经交付先锋用户，标志着国产载人飞艇的研制、生产、取证、交付全面贯通，即将开启商业运营。

中国航空工业集团作为承接国家航空战略性新兴产业的“主力军”和“国家队”，全面贯彻新发展理念，着力谋划低空经济发展，在坚持科技创新、促进绿色低碳航空自主化、产业化发展等方面取得显著成效，是国家低空飞行器产品的一流提供者。

后续，研制团队将把低空观光旅游作为典型示范场景，通过先锋用户试运营，打通载人飞艇商业运行的各个环节，延伸应用场景至空中广告、城市安保、航空勘探、应急救援等多领域，拓展低空经济新赛道，构建低空经济新业态。

湖北省荆门市、河南省郑州市、贵州省贵阳市、浙江省绍兴市等市委市政府及相关部门领导，多家客户代表参加签约仪式。

“鲲龙”AG600M飞机6架购/租合作协议签署

中航通用飞机有限责任公司在航展首日，与中航国际融资租赁有限公司、无锡财通融资租赁有限公司等签署6架AG600M购/租合作协议。

大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600（简称AG600飞机）是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。AG600研制坚持自主创新、坚持立足国产配套，提升了国产大型特种民机设计能力和制造水平，促进了我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，对助推国民经济发展，建设航空强国、海洋强国和平安中国具有重大意义。

未来，中国航空工业集团通飞将进一步加大国产航空装备融入国家应急救援体系研究，深入开展国产航空装备体系化市场开拓、综合化运营保障、实战化应用演练，加快形成以“鲲龙”AG600为龙头的国产航空应急救援装备体系，以满足国家应急救援体系和我国自然灾害防治体系建设需要、支撑“平安中国”战略。

中国航空工业集团、无锡财通租赁、中国航空工业集团通飞、中航租赁等单位相关领导出席签约活动。（编辑：孙文瑾 校对：李海燕 审核：韩磊）