《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：2月21日，中央气象台继续发布最高等级寒潮橙色预警，我国中东部雨雪冰冻天气进入最强时段，京冀晋鲁豫苏皖鄂湘黔等地出现暴雪、冻雨、降温天气。与此同时，春运进入“下半场”，中国东航当日计划执行航班2904班，计划运输旅客近40万人次，仍处于高位运行。春运遇上寒潮天气，东航广大党员干部职工迅速行动、周密部署，第一时间启动航班保障应急预案，管理人员靠前指挥、员工迎风战雪，以“动”制“冻”，护航春运路。

此次寒潮天气涉及东航运行的近80个机场，作为航空公司运行的中枢神经，东航运控中心由气象席位提前三天发布大范围雨雪天气影响预警，各席位密切监控航班状态，科学合理调配运力。连日来，东航对受冰雪天气影响的300余班航班进行优化调整，飞行签派员针对冻雨机场，提醒机组关注跑道及滑行道运行状态，注意除防冰检查。

东航运控各席位密切监控航班状态

在全国多地，东航人积极行动起来，战风雪、保畅通。

2月20日，北京地区出现大雪降温天气。在北京首都国际机场，东航加强人力物资配备，严格按照岗位规章做好除防冰和飞机检修维护工作。2月21日一早，面对风雪天气，东航机坪员工在北京大兴国际机场及时清理车辆和设备积雪，准时完成行李装卸；在摆渡车、客梯车等保障车辆张贴防滑提示，及时调整摆渡车内空调温度，确保旅客拥有温暖舒适的乘机体验。

石家庄正定国际机场也在2月20日迎来农历新年第一场大雪，停场飞机裹上了一层厚厚的冰雪外衣。东航及时进行除防冰工作，机务人员连夜冒着大雪爬上梯架，用长杆推雪板清理机翼上方的积雪，守护春运旅途。同一天，寒潮侵袭下的山西太原武宿机场遭遇大面积降雪，机坪积雪深度超过10厘米；当天清晨，天刚蒙蒙亮，东航就第一时间组织员工来到机坪清理飞机下积雪，在除雪车靠近不了的地方，甚至用人力铲出一条条路，全力保障航班准点出港。

东航机务人员在石家庄机场开展除防冰

2月20日深夜，西安降下冻雨，21日早上6时，东航机务迅速行动，对关键部位进行除冰雪工作。同样是2月20日，山东济南、青岛等机场遭遇大范围降雪天气，东航组织员工做好济南、青岛机场机坪除雪工作和飞机除冰工作，确保早出港航班的顺畅运行。

山东多地机场遭遇降雪，东航做好机坪除雪

2月21日夜间，安徽合肥新桥机场迎来了雷雨天气和间歇性冻雨、冰粒，最低气温达到零度以下。东航在前一天进行周密部署，严密监控各航班保障流程，并按照当日的本场航班时刻，进行“一人一机”式保障。

东航机务冒着大雪，在合肥机场检查飞机发动机（东航供图）

武汉也在2月21日遭遇冻雨天气，东航在武汉天河国际机场完成航前除防冰保障工作，全力保障航班正常运行。为应对冰雪冻雨天气，东航ACC(武汉)大厅高效运转，实时监控现场，精准发布指令，发挥好指挥中枢作用。

距离春运收官还有十余天，中国东航正持续密切关注气象变化和航班动态，提前制定应急预案，加强值班值守力度，及时发布运行提醒，全力护航平安春运。（编辑：张彤 校对：张薇 审核：程凌）