《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员孙可心 报道：3月27日，民航正式进入夏秋航季运行时刻，西藏航空在原有航线网络布局基础上进行了优化，将开通拉萨—大理—长沙、格尔木—西宁—南京、重庆—西双版纳、拉萨—昆明—济南、大理—杭州、拉萨—贵阳—福州、大理—南京、成都—乌海—赤峰、西宁—果洛、拉萨—太原—沈阳10条新航线。

针对即将到来的西藏旅游旺季，西藏航空加密成都—拉萨航线，保持每天5班，时段间隔2小时均匀分布。同时，西藏航空首次开通了内蒙古赤峰的航线，为内蒙古旅游市场注入更多活力。

换季后，成都天府国际机场正式进入转场第三航季，西藏航空将是唯一一家成都全部进出港航班都在成都双流国际机场运营的航空公司。西藏航空发挥高高原差异化航网运营优势，进一步优化时刻分布，着力打造双流中转枢纽，完善公司自有中转航网布局。比如旅客需要从拉萨前往西双版纳，可搭乘西藏航空航班拉萨-成都、成都-西双版纳，在成都双流机场实现中转衔接。

西藏航空坚持以“建设具有高高原运行特色的、区域型国际化的现代航空运输企业”为市场定位，此次换季将进一步优化区域航线布局，提升西北区域的航线占比。据了解，换季后西藏航空的西北区域航线占比仅次于西南区域，进一步加强了进出藏北通道的建设，满足西北、华北、东北等地区旅客的进出藏需求，充分发挥高高原航空优势，推动西北区域的航线开通，为西北地区经济社会发展做出积极贡献。